המשמעות
חיישן/מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים C מדווח על תקלה של אות גבוה במעגל. משוב הלחץ ההידראולי לבקרת העברת ההילוכים בערוץ זה אינו מהימן.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
חיישן/מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים C מספק למודול הבקרה אות חשמלי המשמש להערכת הלחץ ההידראולי לצורך העברת הילוכים. P0873 נקבע כאשר אות מעגל C גבוה מהצפוי למודול, בדרך כלל עקב חוט אות שמקוצר למתח המצבר או מעגל חיישן פתוח.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט האות מקוצר ל-B+
- חיישן במעגל פתוח
- פיני המחבר מקורוזים, וכתוצאה מכך התנגדות המגע גבוהה
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- רשום את נתוני ה־freeze frame ובדוק נתונים חיים של חיישן C כדי לאשר את האות הגבוה ולזהות את ההילוך או התנאים שבהם הוא מופיע.
- בדוק את המחבר ואת הצמה של חיישן C לאיתור חיבורים מנותקים, חוטים שבורים, בידוד פגום או מגע עם הזנת מתח.
- בדוק את פיני המחבר לאיתור קורוזיה או רפיון וודא שהמחבר מחובר עד הסוף.
- היעזר בתרשים החיווט כדי לבדוק אם חוט האות C מקוצר למתח המצבר, ובדוק רציפות במעגל בהתאם למפרטי היצרן.
- אם הצמה והחיבורים תקינים, בדוק את חיישן/מתג לחץ C לאיתור נתק פנימי או כשל ביציאה, לפי הנוהל שנקבע לרכב.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש מחבר רופף של חיישן C ואבטח אותו.
- תקן חיווט פגום או חוט אות שמקוצר למתח המצבר.
- תקן מגעים חלודים או רופפים שמנתקים את מעגל C.
- החלף את חיישן/מתג לחץ C אם יש בו נתק פנימי והחיווט תקין.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הימנע מגרירה, מהאצה חזקה ומנסיעה ממושכת אם איכות העברת ההילוכים ירודה, תיבת ההילוכים מחליקה או עוברת למצב מוגבל. משוב לא תקין מערוץ C עלול לפגוע בבקרת העברת ההילוכים, והחלקה עלולה לגרום נזק נוסף לתיבת ההילוכים.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.