P0629: מתח גבוה במעגל הבקרה של משאבת דלק A

המשמעות

מתח גבוה במעגל הבקרה של משאבת דלק A: מתח מעגל הבקרה גבוה מהטווח הצפוי. לרוב מדובר בנתק או בקצר למתח אספקה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל הבקרה של משאבת דלק A מחליף או מווסת מתח למשאבה תחת פקודת ה-ECM. הקוד P0629 מוגדר כאשר מתח מעגל הבקרה המנוטור גבוה מהצפוי, דבר שיכול לקרות במקרה של נתיב הארקה מנותק או קצר למתח ההספק, והוא עשוי למנוע מהמשאבה להגיב כראוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר למתח אספקה במעגל המשאבה
2. נתק בהארקה
3. פיני המחבר מקורוזיה - התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• המנוע עשוי להסתובב בהתנעה אך לא להניע
• המנוע עשוי לדומם או לאבד כוח אם אספקת הדלק נפסקת

איך לאבחן

1. רשום נתוני הקפאת מסגרת ובדוק לחץ דלק וקודי משאבה קשורים כדי לראות האם האות הגבוה הופיע יחד עם בעיית התנעה או כיבוי.
2. בדוק את ממסר, מחבר, צמה ונקודות הארקה של משאבת דלק A עבור מסופים משוחררים, קורוזיה, חיווט הארקה קרוע או נזק לבידוד.
3. יש לבדוק אם מופיע מתח לא צפוי על חוט הבקרה כשהמשאבה אינה מקבלת פקודת הפעלה.
4. יש להשוות בין מצב המשאבה המבוקש למתח במעגל במהלך ההפעלה הראשונית ובזמן הפעולה, באמצעות נתונים בזמן אמת ומד מתח.
5. בדוק את המעגל עבור הארקה מנותקת וקצר למתח, ולאחר מכן אמת את פעולת הממסר והמשאבה מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לנקות את המחבר ואת חיבורי ההארקה הרופפים של משאבת דלק A.
• יש לתקן חוט הארקה מנותק או נקודת הארקה מחומצנת.
• תקן חיווט המקוצר למצבר או למעגל הספק אחר.
• החלף ממסר או משאבה פגומים אך ורק אם בדיקות המעגל מזהות אותם כמקור הקריאה הגבוהה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע מסתובב ללא התנעה, נכבה או מאבד כוח, הימנע מנהיגה שכן אספקת הדלק עשויה להיות בלתי מהימנה. ארגן תיקון לפני נסיעה; כיבוי פתאומי עלול להותיר אותך תקוע או ליצור מפגע תנועה.