P0627: נתק במעגל הבקרה של משאבת דלק A

המשמעות

ה-ECU זיהה נתק ביציאת הבקרה של משאבת דלק A. ללא פעולת המשאבה המנוע אינו יכול לפעול; קוד זה מופיע לעיתים קרובות יחד עם מצב של אי-התנעה ולחץ דלק חסר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת דלק A היא ערוץ בקרת המשאבה שבפיקוח ה-ECM, המפעיל את המשאבה כדי לספק דלק למנוע. הקוד P0627 מוגדר כשה-ECM מזהה נתק ביציאת הבקרה, ולכן ייתכן שהמשאבה לא תפעל ושלא יהיה לחץ דלק; הדבר עלול לגרום לכך שהמנוע יסתובב בלי להתניע או יכבה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. ממסר משאבת הדלק תקול
2. נתק בחיווט
3. פין נדחק לאחור ויצא מגוף המחבר

תסמינים

• המנוע עשוי להסתובב בהתנעה אך לא להניע
• המנוע עשוי לדומם או לאבד כוח אם אספקת הדלק נפסקת

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני הקפאת התמונה ולבדוק קודי לחץ דלק, משאבה ואבטחה לפני ניסיונות התנעה חוזרים.
2. הקשב לצליל הפעולה הקצר של משאבת הדלק במצב מפתח פתוח, תוך הבנה ששקט לבדו אינו מוכיח קיומו של מעגל מנותק.
3. יש לבדוק את הנתיך, הממסר, החיווט והמחברים של משאבת דלק A לאיתור מחבר מנותק, הדק שנסוג לתוך המחבר, קורוזיה או חוט שבור.
4. יש לבדוק אם הממסר מקבל את פקודת הבקרה ואם מתח מגיע למשאבה במהלך שלב ההפעלה הראשוני.
5. יש למדוד מתח ולבדוק רציפות במעגל הבקרה של משאבת דלק A, ולאמת את פעולת המשאבה לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחבר משאבה רופף או להחזיר הדק שנסוג לתוך המחבר למקומו.
• החלף ממסר או נתיך של משאבת דלק A לאחר בדיקת סיבת הכשל.
• תקן נתק בחיווט בקרת המשאבה.
• החלף את משאבת הדלק אם היא מקבלת פקודה ומתח נכונים אך אינה פועלת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המתנע מסובב את המנוע אך הוא אינו מתניע, או אם המנוע כבה, אין לנהוג ברכב; הוא עלול לכבות שוב ללא אזהרה. יש להימנע מניסיונות התנעה חוזרים שעלולים לרוקן את המצבר, ולדאוג לאבחון במקום שבו הרכב חונה בבטחה.