P03B8: לחץ צילינדר 4 נמוך מדי

המשמעות

לחץ השיא הנמדד של הבעירה בצילינדר 4 נמוך מהמינימום המכויל — בדרך כלל עקב דחיסה נמוכה, הזרקה חלשה או שסתום פליטה שנתקע פתוח.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן הלחץ בצילינדר 4 מודד את הלחץ במהלך הבעירה, ומודול בקרת המנוע משתמש בעקבת הלחץ כדי להעריך באיזו יעילות הצילינדר מפיק כוח. הקוד נקבע כאשר שיא הלחץ הנמדד בצילינדר 4 יורד מתחת למינימום המכויל של המודול, מצב שעלול להצביע על בעירה חלשה או על בעיית אטימה מכנית.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. דחיסה נמוכה בצילינדר 4
2. מזרק דלק המספק מעט מדי דלק
3. שסתום דולף או תקוע פתוח
4. טבעות בוכנה שחוקות או פגומות

תסמינים

• נורת חיווי תקלה (Check Engine) דולקת
• פעולה לא סדירה או החטאת הצתה
• הספק מנוע מופחת
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. יש לסקור את נתוני ה-freeze frame, קריאות לחץ הצילינדר ונתוני ההחטאות, כדי לבדוק מתי הלחץ בצילינדר 4 נמוך ואם הוא שונה מזה של הצילינדרים האחרים.
2. יש לבדוק תחילה את החיווט ואת חיבור החיישן בצילינדר 4 כדי לשלול אות לקוי לפני שמייחסים את הקריאה לתקלה מכנית.
3. יש לבדוק בעיות במזרק או באספקת הדלק של צילינדר 4 באמצעות נתוני סריקה והבדיקות שהיצרן מגדיר.
4. אם הקריאה הנמוכה אמינה, יש לבצע בדיקת דחיסה בצילינדר 4 ולהשוות אותה למפרט היצרן ולצילינדרים האחרים.
5. אם הדחיסה נמוכה, יש לבצע בדיקת אטימות כדי לאתר דליפה דרך השסתומים, טבעות הבוכנה או משטחי אטימה אחרים בצילינדר.
6. יש לבדוק את פעולת השסתומים ואת התזמון בצילינדר 4 אם תוצאות הבדיקה מצביעות על שסתום דולף או תקוע פתוח.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיבור רופף או פגום של חיישן הלחץ בצילינדר 4 אם הוא גורם לקריאה נמוכה שגויה.
• יש לתקן או להחליף מזרק בצילינדר 4 שנכשל בבדיקת אספקת הדלק המוגדרת.
• יש לתקן שסתום דולף או תקוע שאותר בבדיקת דחיסה או אטימות.
• יש לתקן טבעות בוכנה שחוקות או פגומות בצילינדר 4, או גורמים אחרים שאומתו כסיבה לדחיסה נמוכה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שקוד זה עלול להופיע יחד עם החטאת הצתה וירידה בכוח בצילינדר 4, יש להימנע מהאצה חזקה ומגרירה. אם המנוע פועל בצורה לא חלקה מאוד או מאבד כוח משמעותי, יש להפסיק לנהוג; המשך הפעלה עלול להחמיר את נזקי המנוע ואת הפליטות.