Qu’est-ce que le Volkswagen Transporter ?
Le Transporter est l’utilitaire de Volkswagen, conçu pour transporter des marchandises et des personnes dans un habitacle pratique et modulable. Il appartient à la famille Bulli, présente depuis longtemps dans la gamme du constructeur et qui comprend des utilitaires, ainsi que des modèles de transport de passagers et de loisirs.
Les générations présentées ici sont le T5, le T6 et le T6.1. Le T5 a été commercialisé de 2003 à 2015, le T6 de 2016 à 2019 et le T6.1 de 2020 à 2024.
Générations, motorisations et puissance
Le T5 a inauguré un nouveau design extérieur et un poste de conduite remanié. Le T6 a ajouté des moteurs actualisés, des aides à la conduite et un système d’infodivertissement, ainsi qu’une face avant redessinée. Le T6.1 a reçu un tableau de bord redessiné et d’autres améliorations technologiques et de connectivité.
Selon les chiffres d’immatriculations dans l’UE pour 2010–2025, les cylindrées vont de 1.2 à 2.0 litres et la puissance de 62 kW (84 PS) à 160 kW (218 PS). Les carburants indiqués comprennent le diesel, l’essence, l’électricité, l’hybride rechargeable et le gaz naturel. Les chiffres de la VCA britannique pour 2000–2018 font état de moteurs de 1.9 à 2.5 litres développant de 62 kW (84 PS) à 150 kW (204 PS), en versions essence et diesel. Les chiffres de l’ADEME pour la France, de 2012 à 2014, recensent des versions diesel de 62 kW (84 PS) à 132 kW (179 PS).
Consommation de carburant et CO₂
La consommation minimale indiquée dans l’UE est de 6,6 L/100 km selon le WLTP. La valeur au Royaume-Uni est de 5,7 L/100 km selon le NEDC, le minimum en France de 6,8 L/100 km selon le NEDC, et le minimum au Canada de 9,9 L/100 km selon le test NRCan 5-cycle. Le WLTP et le NEDC sont des procédures européennes ; le Canada utilise la méthode 5-cycle. La consommation dépend du véhicule et de la procédure d’essai.
Où le Transporter a-t-il été commercialisé ?
Les chiffres d’immatriculations dans l’UE pour 2010–2025 totalisent 502 662. Parmi les versions les mieux classées figurent des diesels de 2.0 litres développant 110 kW (150 PS), qui comptaient parmi les meilleures ventes en 2016, 2017 et 2019. Les chiffres de la VCA britannique couvrent 2000–2018, ceux de l’ADEME pour la France couvrent 2012–2014, et ceux de NRCan pour le Canada couvrent 1995–1997, avec des versions essence et diesel de 2.4 à 2.5 litres.
Questions et réponses
Quelles générations du Transporter sont présentées dans l’historique de ce modèle ?
Les générations sont le T5 (2003–2015), le T6 (2016–2019) et le T6.1 (2020–2024).
Quelle puissance le Transporter développe-t-il ?
Les chiffres de l’UE pour 2010–2025 vont de 62 kW (84 PS) à 160 kW (218 PS). Ceux du Royaume-Uni pour 2000–2018 vont de 62 kW (84 PS) à 150 kW (204 PS).
Quelle est la consommation minimale indiquée ?
La valeur minimale indiquée est de 5,7 L/100 km au Royaume-Uni selon le NEDC. Le minimum dans l’UE est de 6,6 L/100 km selon le WLTP.
Quels marchés sont représentés ?
Les chiffres couvrent l’Union européenne, le Royaume-Uni, la France et le Canada. Les chiffres européens sont établis selon le WLTP ou le NEDC, tandis que le Canada utilise le test 5-cycle.
