Qu’est-ce que le Volkswagen Multivan ?
Le Multivan est un véhicule destiné au transport de passagers, au sein de la gamme d’utilitaires Volkswagen Véhicules Utilitaires. Son habitacle spacieux et ses sièges modulables le rendent adapté aux trajets en famille et au transport de plusieurs passagers. La dernière génération, le T7, est un monospace de loisirs ; Volkswagen l’a présenté aux côtés des véhicules utilitaires T6.1.
Générations du Multivan
Les générations portent les noms suivants : T4 (1990–2003), T5 (2003–2015), T6 (2015–2021) et T7 (2021–aujourd’hui). Le T7 a renouvelé le Multivan au sein de la gamme, tandis que le T6.1 a continué d’assurer des fonctions utilitaires. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE couvrent 2010–2025 ; ceux du Royaume-Uni couvrent 2000–2004 et ceux de la France, 2012–2014.
Motorisations et puissance
Les versions de l’UE avaient des moteurs de 1.4 à 2.0 litres, développant de 62 kW (84 PS) à 150 kW (204 PS). Les carburants indiqués comprennent le diesel, l’essence, l’hybride, l’hybride rechargeable et d’autres types. Les versions françaises étaient diesel et développaient de 75 kW (102 PS) à 132 kW (179 PS). Les versions britanniques étaient équipées de moteurs de 2.5 à 2.8 litres et développaient de 65 kW (88 PS) à 152 kW (207 PS).
Consommation de carburant
La consommation minimale indiquée dans l’UE est de 5,8 L/100 km selon le WLTP. L’hybride rechargeable de l’UE affiche une valeur pondérée distincte de 0,9 L/100 km selon le WLTP, calculée en supposant qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Les valeurs minimales au Royaume-Uni et en France sont respectivement de 8.1 et 6,8 L/100 km, toutes 2 selon le NEDC. Le WLTP et le NEDC sont des procédures d’essai différentes : les résultats de ces marchés ne sont donc pas directement comparables. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE totalisent 623 999 pour la période 2010–2025.
Questions et réponses
Quelles sont les générations du Multivan ?
Les générations sont le T4 (1990–2003), le T5 (2003–2015), le T6 (2015–2021) et le T7 (2021–aujourd’hui).
Existe-t-il un Multivan hybride rechargeable ?
Oui. La gamme de l’UE comprend une version hybride rechargeable, dont la valeur pondérée minimale indiquée est de 0,9 L/100 km selon le WLTP, en supposant qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.
Où le Multivan a-t-il été commercialisé ?
Les chiffres couvrent l’UE, le Royaume-Uni et la France, avec des périodes différentes selon les marchés. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE couvrent 2010–2025.
