Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 64 versions de la Volkswagen Arteon (2017–2025), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2017–2025
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,4 L à 2,0 L
Puissance
de 85 kW (116 PS) à 309 kW (420 PS)
Carburants
Diesel, Essence, Hybride rechargeable et Hybride
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,3 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
4,8 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (États-Unis)
8,4 L/100 km (EPA)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
1,2 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
230 004

Qu’est-ce que la Volkswagen Arteon ?

L’Arteon est la Gran Turismo de Volkswagen : une voiture spacieuse conçue pour les longs trajets, à la silhouette évoquant un coupé. Elle est d’abord apparue sous la forme d’une fastback à 4 portes, avec un long capot et une poupe plongeante qui lui donnent une allure plus distinctive qu’à une voiture familiale classique. Elle occupait une place proche du sommet de la gamme de voitures particulières de Volkswagen et associait la praticité au quotidien à un design plus élégant.

En 2020, Volkswagen a ajouté l’Arteon Shooting Brake. Elle reprend la face avant de la fastback, mais se distingue par un toit plus long et une poupe de break, offrant ainsi le choix entre 2 carrosseries.

Générations et moteurs

La première génération d’Arteon a été commercialisée de 2017 à 2024. Une importante mise à jour est arrivée en 2020, avec la Shooting Brake et la première motorisation hybride rechargeable du modèle. L’Arteon a succédé à la CC, prolongeant avec une nouvelle voiture l’idée du coupé 4 portes de Volkswagen.

Dans les données d’immatriculation de l’UE, les cylindrées vont de 1.4 à 2.0 litres et les puissances de 85 kW (116 PS) à 309 kW (420 PS). Les carburants répertoriés comprennent l’essence, le diesel, l’hybride et l’hybride rechargeable. Les données britanniques couvrent des moteurs essence et diesel de 1.5 à 2.0 litres, développant de 110 kW (150 PS) à 206 kW (280 PS). Les données américaines et canadiennes concernent des modèles essence de 2.0 litres.

Quelle est la consommation de la Volkswagen Arteon ?

La consommation conventionnelle la plus basse indiquée dans les immatriculations de l’UE est de 4,8 L/100 km selon le cycle WLTP. La valeur pondérée minimale officielle de l’hybride rechargeable est de 1,2 L/100 km WLTP. Ce chiffre suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique ; il n’est donc pas directement comparable à celui d’une voiture fonctionnant uniquement au carburant.

La valeur minimale indiquée au Royaume-Uni est de 4,3 L/100 km selon le cycle NEDC. Aux États-Unis, la valeur minimale de l’EPA est de 8,4 L/100 km, soit une consommation mixte de 28 MPG. La valeur minimale indiquée au Canada est de 9,8 L/100 km selon le cycle NRCan 5-cycle. WLTP et NEDC sont des procédures européennes ; l’EPA aux États-Unis et le cycle 5-cycle canadien reposent sur des méthodes différentes. Les chiffres de ces marchés ne sont donc pas directement comparables.

Où l’Arteon a-t-elle été commercialisée ?

Les chiffres officiels couvrent l’Union européenne, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada. Les données d’immatriculation de l’UE couvrent 2017–2025, tandis que la première génération a été commercialisée de 2017 à 2024. Les données américaines couvrent 2019–2024 et les données canadiennes 2019–2021.

Questions et réponses

Quelles carrosseries la Volkswagen Arteon a-t-elle proposées ?

Elle a été commercialisée en version fastback à 4 portes et, à partir de 2020, en version break Arteon Shooting Brake.

Quelle est la puissance maximale de l’Arteon dans les données de l’UE ?

La gamme atteint 309 kW (420 PS) dans les données d’immatriculation de l’UE.

Quelle est la consommation la plus basse indiquée pour l’Arteon ?

La valeur la plus basse est celle de l’hybride rechargeable : 1,2 L/100 km WLTP en cycle pondéré, en supposant qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.

L’Arteon a-t-elle été commercialisée en Amérique du Nord ?

Oui. Les données américaines couvrent 2019–2024 et les données canadiennes 2019–2021.

Arteon I (2017–2025)

Volkswagen Arteon I
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: 3H · Références: volkswagen-newsroom.com, volkswagen-newsroom.com

En bref : Longueur 4 860–4 870 mm · Poids à vide 1 456–1 715 kg · Vitesse maximale 220–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 90,3 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 48 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2021–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel4,8–5,2 L/100 km WLTP130–135 g/km–22 096
2021–20252,0 L235 kW (320 PS)Essence8,7–9,1 L/100 km WLTP201–210 g/km–8 333
2021–20252,0 L140 kW (190 PS)Essence6,4–7,2 L/100 km WLTP159–165 g/km–18 261
2024–20252,0 L142 kW (193 PS)Diesel6,2 L/100 km WLTP161–163 g/km–698
2021–20252,0 L224 kW (305 PS)Essence–188–260 g/km–136
2021–20252,0 L147 kW (200 PS)Diesel5,7–5,8 L/100 km WLTP149–154 g/km–29 404
2021–20252,0 L206 kW (280 PS)Essence8,2–8,8 L/100 km WLTP196–201 g/km–2 768
2021–20251,4 L115 kW (156 PS)Hybride rechargeable1,2–1,4 L/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP28–30 g/km57–63 km16 682
2021–20241,5 L110 kW (150 PS)Essence5,6–6,3 L/100 km WLTP140–148 g/km–966
20241,4 L115 kW (156 PS)Hybride1,9 L/100 km WLTP16,1 kWh/100 km WLTP130 g/km–11
20232,0 L162 kW (220 PS)Essence–––48
2022–20232,0 L142 kW (193 PS)Diesel–195 g/km–34
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP134 g/km–23
20232,0 L67 kW (91 PS)Essence7,0 L/100 km WLTP158 g/km–21
20232,0 L150 kW (204 PS)Essence6,9 L/100 km WLTP217 g/km–10
2021–20222,0 L195 kW (265 PS)Essence–250 g/km–47
20221,5 L110 kW (150 PS)Hybride–116 g/km–14
20221,4 L115 kW (156 PS)Essence–26 g/km–13
20212,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,8 L/100 km WLTP158 g/km–430
20212,0 L200 kW (272 PS)Essence7,9 L/100 km WLTP186 g/km–64
20211,4 L115 kW (156 PS)Essence15,9 kWh/100 km WLTP30 g/km56 km50
20212,0 L150 kW (204 PS)Essence–229 g/km–12
20212,0 L176 kW (239 PS)Diesel6,9 L/100 km WLTP193 g/km–10
20212,0 L162 kW (220 PS)Essence–231 g/km–10
2017–20202,0 L140 kW (190 PS)Essence–135–143 g/km–21 877
2017–20202,0 L140 kW (190 PS)Diesel–124–133 g/km–28 286
2017–20202,0 L110 kW (150 PS)Diesel–108–116 g/km–39 011
20202,0 L147 kW (200 PS)Diesel–133 g/km–1 814
20202,0 L85 kW (116 PS)Diesel–115 g/km–1 258
2018–20202,0 L200 kW (272 PS)Essence–160–165 g/km–3 952
2017–20202,0 L176 kW (239 PS)Diesel–152–155 g/km–9 898
20202,0 L85 kW (116 PS)Essence–148 g/km–398
20201,4 L115 kW (156 PS)Hybride rechargeable–144 g/km–118
20201,5 L110 kW (150 PS)Essence23,2 kWh/100 km NEDC143 g/km232 km99
20202,0 L235 kW (320 PS)Essence–268 g/km–56
20202,0 L137 kW (186 PS)Essence–222 g/km–40
2017–20202,0 L206 kW (280 PS)Essence–164–249 g/km–5 350
2019–20202,0 L224 kW (305 PS)Essence–260–261 g/km–52
20202,0 L162 kW (220 PS)Essence–232 g/km–28
20192,0 L140 kW (190 PS)Essence13,8 kWh/100 km NEDC144 g/km–7 098
2017–20191,5 L110 kW (150 PS)Essence–126–137 g/km–8 950
20182,0 L140 kW (190 PS)Essence–135 g/km–18
20172,0 L210 kW (286 PS)Essence–135 g/km–622
20172,0 L264 kW (359 PS)Diesel–152 g/km–366
20172,0 L309 kW (420 PS)Diesel–163 g/km–198
20172,0 L210 kW (286 PS)Diesel–123 g/km–172
20172,0 L309 kW (420 PS)Essence–164 g/km–106
20172,0 L165 kW (224 PS)Diesel–116 g/km–96

Royaume-Uni 11 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
20181.5 TSI 150PS Elegance · 1.5 TSI 150PS R-Line1,5 L110 kW (150 PS)EssenceManuelle à 6 rapports5,2 L/100 km NEDC119 g/km
20181.5 TSI 150PS 7speed DSG Elegance · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG R-Line1,5 L110 kW (150 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports5,8 L/100 km NEDC131 g/km
2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG R-Line2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 7 rapports4,5 L/100 km NEDC116 g/km
20182.0 TDI SCR 150PS Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS R-Line2,0 L110 kW (150 PS)DieselManuelle à 6 rapports4,3 L/100 km NEDC112 g/km
20182.0 TDI 190PS Elegance · 2.0 TDI 190PS R-Line2,0 L140 kW (190 PS)DieselManuelle à 6 rapports4,6 L/100 km NEDC119 g/km
20182.0 TDI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 7speed DSG R-Line2,0 L140 kW (190 PS)DieselAutomatique à 7 rapports4,7 L/100 km NEDC122 g/km
20182.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG R-Line2,0 L140 kW (190 PS)DieselAutomatique à 7 rapports5,1 L/100 km NEDC134 g/km
2017–20182.0 TDI 240PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION Elegance2,0 L177 kW (240 PS)DieselAutomatique à 7 rapports5,9 L/100 km NEDC152 g/km
20182.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION R-Line2,0 L177 kW (240 PS)Diesel–5,9 L/100 km NEDC152 g/km
20182.0 TSI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TSI 190PS 7speed DSG R-Line2,0 L140 kW (190 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,0 L/100 km NEDC135 g/km
2017–20182.0 TFSI 280PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION Elegance · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION R-Line2,0 L206 kW (280 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports7,3 L/100 km NEDC164 g/km

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2022–2024SIDI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapportsTransmission intégrale25 MPG (9,4 L/100 km) EPA216–224 g/km
2022–2023SIDI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapportsTraction avant28 MPG (8,4 L/100 km) EPA198 g/km
2019–2021SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–244 g/km
2019–2021SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTraction avant25 MPG (9,4 L/100 km) EPA216–220 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2019–2021Full-size2,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports9,8–10,4 L/100 km essai à 5 cycles230–244 g/km

Rappels de sécurité Volkswagen Arteon

15 rappels de sécurité officiels pour la Volkswagen Arteon, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher2023
  • L'écran thermique peut faire fondre le réservoir de liquide de frein2019–2023
  • Un problème de mémoire du système multimédia peut empêcher l’affichage de la caméra de recul2021
  • Le fusible haute tension peut contenir trop peu de sable ignifuge2019–2022
  • Le cache du compartiment moteur peut se détacher2020–2022

Voir les 15 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.