Qu’est-ce que la Volkswagen Magotan ?
La Magotan est une berline Volkswagen destinée au marché chinois, appartenant à la famille Passat. Elle offre une carrosserie 4 portes avec un coffre séparé et témoigne de la longue collaboration de Volkswagen avec ses partenaires locaux en Chine.
Générations de la Magotan
La deuxième génération de Magotan, basée sur la Passat B7, a été produite de 2011 à 2016. La troisième génération lui a succédé de 2016 à 2024, sur la base de la Passat B8, faisant entrer le modèle dans une nouvelle ère de la famille Passat.
Moteurs et puissance
Les chiffres d’immatriculations dans l’UE couvrent la Magotan de 2016 à 2023, avec 12 versions essence et hybrides rechargeables. La gamme répertoriée comprend un moteur de 1,4 L développant 110 kW (150 PS). Une version essence de 2,0 L développe 162 kW (220 PS).
Parmi les configurations répertoriées, l’hybride rechargeable de 1,4 L a totalisé 70 immatriculations dans l’UE en 2019. La version essence de 2,0 L développant 162 kW (220 PS) a totalisé 45 immatriculations en 2023 et 24 en 2019. Le total des immatriculations dans l’UE sur la période s’élève à 269.
Où était-elle commercialisée ?
La Magotan est un modèle destiné au marché chinois, dans la famille Passat de Volkswagen. Les chiffres européens couvrent les immatriculations de 2016 à 2023. En Europe, les résultats de consommation et de CO₂ reposent sur les procédures WLTP ou NEDC ; les valeurs EPA américaines et NRCan canadiennes selon le test à 5 cycles s’appuient sur d’autres procédures.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Magotan ?
C’est une berline Volkswagen destinée au marché chinois, dans la famille Passat.
Quelles générations sont couvertes ?
La deuxième génération a été produite de 2011 à 2016, puis la troisième de 2016 à 2024.
Quelles puissances sont répertoriées ?
Le moteur de 1,4 L développe 110 kW (150 PS) ; une version essence de 2,0 L développe 162 kW (220 PS).
Quelle version a enregistré le plus d’immatriculations parmi les configurations répertoriées ?
L’hybride rechargeable de 1,4 L a totalisé 70 immatriculations dans l’UE en 2019.
