Suzuki XL-7

Qu’est-ce que le Suzuki XL-7 ?

Le Suzuki XL-7 était le SUV le plus grand de la gamme nord-américaine de la marque, avec 7 places. Sa première génération prolongeait la famille Grand Vitara et conservait une architecture traditionnelle de SUV. Pour la deuxième génération, Suzuki a adopté une conception de crossover basée sur la plateforme Theta de GM, avec une traction avant et une transmission intégrale disponible. Le XL-7 a ainsi gagné un caractère davantage tourné vers la route.

La première génération a été commercialisée de 2001 à 2006, puis la deuxième de 2007 à 2009. Les 2 générations ont été vendues aux États-Unis et au Canada.

Moteurs et puissance

Les moteurs essence aux États-Unis allaient de 2,7 L à 3,6 L. La gamme canadienne couvrait également 2,7 L à 3,6 L. Le XL-7 de deuxième génération était équipé d’un V6 de 3,6 L.

Quelle est la consommation du Suzuki XL-7 ?

Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent 2001–2009, avec une meilleure note combinée de 19 MPG et une consommation minimale répertoriée de 12,4 L/100 km. Les données NRCan du Canada couvrent les mêmes années, avec une consommation minimale répertoriée de 12,7 L/100 km selon le test 5-cycle. Les résultats de l’EPA et du test 5-cycle canadien reposent sur des procédures différentes ; il est donc préférable de les comparer au sein de leur marché respectif.

Où le XL-7 a-t-il été commercialisé ?

Le XL-7 a été vendu aux États-Unis et au Canada pendant ses 2 générations, de 2001 à 2009. La gamme Suzuki comprend des voitures particulières compactes et des véhicules utilitaires ; le XL-7 occupait le rôle de SUV le plus grand de la marque en Amérique du Nord.