Les données officielles répertorient 9 versions de la Buick Rendezvous (2002–2007), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2002–2007
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 3,4 L à 3,6 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
11,6 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
12,4 L/100 km (EPA)
Qu’est-ce que la Buick Rendezvous ?
La Rendezvous était un SUV crossover de taille moyenne qui a permis à Buick de faire son entrée sur ce marché. Commercialisée pour les années-modèles 2002–2007, elle associait une carrosserie de SUV à un comportement routier proche de celui d’une voiture et à un espace adapté aux familles. Une 3e rangée de sièges proposée en option offrait davantage de modularité, tandis que la transmission intégrale disponible élargissait son attrait.
Générations et moteurs
La Rendezvous n’a connu qu’une seule génération, commercialisée de 2002 à 2007. Sa garde au sol surélevée et sa 3e rangée de sièges proposée en option associaient la présence d’un SUV à la praticité d’un monospace. Aux États-Unis et au Canada, les moteurs essence allaient de 3,4 L à 3,6 L.
Quelle est la consommation de la Buick Rendezvous ?
La meilleure consommation mixte selon l’EPA aux États-Unis était de 20 MPG, et la consommation la plus basse répertoriée était de 11,8 L/100 km. Au Canada, la valeur minimale répertoriée était de 11,6 L/100 km selon le cycle 5-cycle. Ces procédures diffèrent : l’EPA évalue les véhicules aux États-Unis, tandis que le Canada utilise sa méthode 5-cycle.
Où la Buick Rendezvous a-t-elle été commercialisée ?
La Rendezvous a été commercialisée aux États-Unis et au Canada de 2002 à 2007. Elle a apporté à la gamme Buick un crossover polyvalent pensé pour les familles, avec des places pour des passagers supplémentaires et une transmission intégrale disponible.
Questions et réponses
Quelles années-modèles la Buick Rendezvous a-t-elle été commercialisée ?
Elle a été commercialisée pour les années-modèles 2002–2007.
Quels moteurs la Rendezvous proposait-elle ?
Sa gamme de moteurs essence allait de 3,4 L à 3,6 L.
Quelle est sa meilleure valeur de consommation aux États-Unis ?
La meilleure consommation mixte selon l’EPA était de 20 MPG.
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
2006–2007CLKUP
3,5 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Traction avant
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2006–2007CLKUP
3,5 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Quatre roues motrices ou transmission intégrale
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2004–2006CLKUP
3,6 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Quatre roues motrices ou transmission intégrale
18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA
291–307 g/km
2005–2006CLKUP
3,6 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Traction avant
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2002–2005CLKUP
3,4 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Quatre roues motrices ou transmission intégrale
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2002–2005CLKUP
3,4 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Traction avant
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2006–2007Sport utility vehicle
3,5 L
Essence
Automatique à 4 rapports
12,3–13,2 L/100 km essai à 5 cycles
283–304 g/km
2004–2006Sport utility vehicle
3,6 L
Essence
Automatique à 4 rapports
12,2–12,8 L/100 km essai à 5 cycles
281–294 g/km
2002–2005Sport utility vehicle
3,4 L
Essence
Automatique à 4 rapports
11,6–13,5 L/100 km essai à 5 cycles
267–311 g/km
Rappels de sécurité Buick Rendezvous
9 rappels de sécurité officiels pour la Buick Rendezvous, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le clapet d’entrée du réservoir de carburant peut se fracturer2002–2004
Des housses de siège de seconde monte peuvent perturber la détection du passager2005–2006
Le relais d’allumage peut provoquer le calage du véhicule2004
Le support du verrou du hayon peut céder lors d’un accident2003–2004
La soudure du réservoir de carburant peut céder et provoquer une fuite2004
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
