Suzuki Sidekick

Suzuki Sidekick
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 33 versions de la Suzuki Sidekick (1989–1998), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1989–1998
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,3 L à 1,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
9,4 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
10,4 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que le Suzuki Sidekick ?

Le Suzuki Sidekick est un véhicule utilitaire sport compact à transmission intégrale commercialisé en Amérique du Nord. Il a repris le caractère tout-terrain du Vitara dans un format plus compact, adapté aussi bien à la conduite quotidienne qu’aux routes plus difficiles.

Le Sidekick nord-américain comptait une génération, commercialisée de 1989 à 1998 et identifiée par les codes ET et TA. Il faisait partie de la famille Vitara de Suzuki, connue sous le nom de Sidekick en Amérique du Nord et sous d’autres appellations sur d’autres marchés.

Moteurs et puissance

Aux États-Unis, les moteurs essence allaient de 1,3 L à 1,8 L. Les versions canadiennes couvraient 1,6 L à 1,8 L. Le moteur disponible dépendait du marché et de la version.

Quelle est la consommation du Suzuki Sidekick ?

Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent 1989–1998, avec une meilleure note combinée de 25 MPG et une consommation minimale répertoriée de 9,4 L/100 km. Les données NRCan du Canada couvrent 1995–1998, avec une consommation minimale répertoriée de 10,4 L/100 km selon le test 5-cycle. Les résultats de l’EPA et du test 5-cycle canadien reposent sur des procédures différentes ; il est donc préférable de les comparer au sein de leur marché respectif.

Où le Sidekick a-t-il été commercialisé ?

Le Sidekick a été commercialisé aux États-Unis et au Canada. Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent 1989–1998, tandis que les données NRCan du Canada couvrent 1995–1998.

Questions et réponses

Quelles années le Suzuki Sidekick a-t-il été commercialisé ?

Sa première génération a été commercialisée de 1989 à 1998 aux États-Unis. Les données NRCan du Canada couvrent 1995 à 1998.

Quels moteurs équipent le Sidekick ?

Les versions américaines proposaient des moteurs essence de 1,3 L à 1,8 L ; les versions canadiennes, de 1,6 L à 1,8 L.

Quelle est la meilleure consommation du Sidekick selon l’EPA ?

La meilleure note combinée selon l’EPA est de 25 MPG.

Quelle est la consommation d’un Sidekick au Canada ?

La consommation minimale répertoriée par NRCan est de 10,4 L/100 km selon le test 5-cycle.

Sidekick first generation (1989–1998)

Suzuki Sidekick first generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: ET, TA · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: cars.com, automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 33 versions

États-Unis 28 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1991–1998(FFS)1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
19982MODE 2LKUP1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1991–1998(FFS)1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
19982MODE 2LKUP1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
19981,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
19981,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
19981,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
19981,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1996–1998(FFS), 2MODE CLKUP · 2MODE 2LKUP1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
19981,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997–1998(FFS), 2MODE CLKUP · 2MODE 2LKUP1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
19981,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1993–1997(FFS)1,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1991–1997(FFS)1,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997(FFS)1,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS)1,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1992–1994(FFS) (MPFI) · (16VALVES) (FFS)1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1992–1994(FFS) (MPFI), 2MODE CLKUP · (16VALVES) (FFS), 2MODE CLKUP1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1992–1994(FFS) (MPFI) · (16VALVES) (FFS)1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1994(16VALVES) (FFS) · (FFS)1,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1994(16VALVES) (FFS), 2MODE CLKUP1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1994(16VALVES) (FFS) · (FFS)1,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1990(FFS) (SPFI)1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1989(FFS)1,3 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

Canada 5 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–1998Sport utility vehicle1,6 LEssenceAutomatique à 3 rapports11,2–11,3 L/100 km essai à 5 cycles258–260 g/km
1995–1998Sport utility vehicle1,6 LEssenceManuelle à 5 rapports10,4–10,7 L/100 km essai à 5 cycles239–246 g/km
1995–1998Sport utility vehicle1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapports10,9 L/100 km essai à 5 cycles251 g/km
1996–1998Sport utility vehicle1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapports11,2 L/100 km essai à 5 cycles258 g/km
1996–1998Sport utility vehicle1,8 LEssenceManuelle à 5 rapports11,1 L/100 km essai à 5 cycles255 g/km

Rappels de sécurité Suzuki Sidekick

4 rappels de sécurité officiels pour la Suzuki Sidekick, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Des boulons de fixation de jambe de force avant peuvent casser1996–1997
  • Le réservoir de carburant peut être percé lors d'une collision par l'arrière1996
  • Les boutons de boucle de ceinture de sécurité avant peuvent casser1989–1991
  • Les tubes de carter de pont arrière peuvent se rompre1993–1994

Voir les 4 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.