Les données officielles répertorient 44 versions de la Suzuki Jimny (2000–2025), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2000–2025
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 1,3 L à 1,5 L
Puissance
de 62 kW (84 PS) à 94 kW (128 PS)
Carburants
Essence, Hybride et Diesel
Consommation la plus basse (France)
7,1 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
7,1 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
7,3 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
272 731
Quel type de voiture est la Suzuki Jimny ?
La Suzuki Jimny est un petit tout-terrain compact à 4 roues motrices, dont les dimensions réduites et la conception lui permettent d’affronter les terrains difficiles comme les routes ordinaires. Son châssis en échelle, sa transmission intégrale enclenchable avec gamme courte et ses essieux rigides lui confèrent une architecture tout-terrain traditionnelle.
Le Jimny fait partie de la gamme Suzuki depuis 1970. La troisième génération (JB23, JB33 et JB43) a été commercialisée de 2010 à 2018 sur les marchés répertoriés ici. La quatrième génération (JB64 et JB74) a été lancée en 2018. Elle a reçu un moteur de 1,5 litre nouvellement développé, tout en conservant l’architecture tout-terrain du Jimny.
Motorisations et puissance
Dans l’Union européenne, les motorisations du Jimny vont de 1,3 à 1,5 litre, avec une puissance de 62 kW (84 PS) à 94 kW (128 PS). Les catégories de carburant comprennent l’essence, le diesel, l’hybride et d’autres types. Au Royaume-Uni, les versions vont de 1,3 à 1,5 litre et sont répertoriées avec des moteurs essence développant 75 kW (102 PS). Les données ADEME de la France recensent des versions essence dont la puissance va de 62 kW (84 PS) à 63 kW (85 PS).
Les plages de cylindrée et de puissance tiennent compte de versions produites à différentes années et selon différentes spécifications.
Consommation et immatriculations
La consommation minimale indiquée dans l’Union européenne est de 7,3 L/100 km selon le cycle WLTP pour les versions essence, diesel ou hybride. Les données du Royaume-Uni et de la France indiquent chacune une valeur minimale de 7,1 L/100 km selon le cycle NEDC. Le WLTP et le NEDC sont deux procédures d’essai européennes différentes : leurs résultats ne sont donc pas directement comparables.
Les chiffres officiels d’immatriculations dans l’Union européenne recensent 272 731 Jimny de 2010 à 2025. Les données du Royaume-Uni couvrent 2000 à 2020, tandis que les listes ADEME de la France couvrent 2012 à 2015.
Questions et réponses
Qu’est-ce qui distingue le Jimny d’une petite voiture classique ?
C’est un tout-terrain compact doté d’un châssis en échelle, d’une transmission intégrale enclenchable avec gamme courte et d’essieux rigides.
Quelle est la consommation minimale indiquée pour le Jimny dans l’UE ?
Elle est de 7,3 L/100 km selon le cycle WLTP pour les versions essence, diesel ou hybride.
Quelle motorisation et quelle puissance sont répertoriées pour le Jimny au Royaume-Uni ?
Au Royaume-Uni, les versions vont de 1,3 à 1,5 litre, avec des moteurs essence développant 75 kW (102 PS).
Codes modèle: JB23, JB33, JB43 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: suzuki.com.au, globalsuzuki.com
En bref : Longueur 3 700 mm · Poids à vide 960–1 050 kg · Vitesse maximale 135–140 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 67,9 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Codes modèle: JB64, JB74 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: suzuki.com.au, globalsuzuki.com
En bref : Longueur 3 650 mm · Poids à vide 1 065–1 085 kg · Vitesse maximale 140–145 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 96,4 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 11 versions
Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
7,3–8,0 L/100 km WLTP
177–184 g/km
805
2023
1,5 L
75 kW (102 PS)
Hybride
8,0 L/100 km WLTP
179 g/km
26
2018–2020
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
–
155–157 g/km
61 764
2018–2019
1,3 L
62 kW (84 PS)
Essence
–
163 g/km
12 128
2019
1,5 L
66 kW (90 PS)
Essence
–
155 g/km
24
Royaume-Uni 6 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
20201.5 4WD
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
8,0 L/100 km WLTP
181 g/km
20201.5 4x4
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
Automatique à 4 rapports
8,8 L/100 km WLTP
198 g/km
20201.5 4x4
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
7,9 L/100 km WLTP
187 g/km
20191.5 4WD
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
8,0 L/100 km WLTP
–
20191.5 4x4 · 1.5 SZ5 ALLGRIP AT
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
Automatique à 4 rapports
8,8 L/100 km WLTP
–
20191.5 4x4 · 1.5 SZ4 ALLGRIP · 1.5 SZ5 ALLGRIP
1,5 L
75 kW (102 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
7,9 L/100 km WLTP
–
Rappels de sécurité Suzuki Jimny
8 rappels de sécurité officiels pour la Suzuki Jimny, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
La roue de la pompe à carburant peut provoquer une panne de pompe2018–2019
Le faisceau des portes peut affecter le fonctionnement des airbags2018–2020
La roue de la pompe à carburant peut gonfler et se déformer2018
Le servofrein peut réduire l’efficacité du freinage2014
Des fragments de résine peuvent retarder l’ABS et le contrôle de stabilité2014–2015
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
