Les données officielles répertorient 11 versions de la Subaru Tribeca (2006–2014), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2006–2014
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 3,0 L à 3,6 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
11,6 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,1 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
13,1 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
310
Qu’est-ce que le Subaru Tribeca ?
Le Tribeca était le SUV crossover de taille moyenne de Subaru, positionné comme un véhicule familial plus grand dans la gamme. Il était proposé en 5 ou 7 places, avec une troisième rangée pour accueillir des passagers supplémentaires. Sa garde au sol surélevée et son habitacle modulable convenaient aux conducteurs à la recherche d’un SUV pour les trajets en famille.
D’abord lancé sous le nom de B9 Tribeca, le modèle a introduit une orientation stylistique distinctive chez Subaru. Un restylage ultérieur a adouci ses lignes et supprimé le préfixe B9. Son moteur à cylindres opposés horizontalement et sa transmission intégrale lui conféraient une place à part dans la gamme de la marque.
Génération et motorisations
Le Tribeca de première génération, code WX, a été produit de 2006 à 2014. Sa gamme de moteurs essence comprenait des 6 cylindres de 3,0 L et 3,6 L. Après la mise à jour du modèle, le moteur de plus grande cylindrée est devenu la principale option.
Consommation et immatriculations
Selon les chiffres EPA américains de 2006–2014, la meilleure valeur combinée du Tribeca est de 18 MPG et sa consommation minimale publiée est de 13,1 L/100 km. Les chiffres canadiens indiquent la même consommation minimale selon l’essai à 5 cycles. Pour le Royaume-Uni, la valeur indiquée est de 11,6 L/100 km selon le NEDC pour la période 2007–2009. Ces résultats reposent sur des procédures différentes : EPA aux États-Unis, essai à 5 cycles au Canada et NEDC au Royaume-Uni ; ils ne sont donc pas directement comparables.
Dans les données d’immatriculation de l’Union européenne, 310 Tribeca ont été immatriculés en 2010.
Questions et réponses
Combien de générations du Subaru Tribeca sont répertoriées ?
Une : la première génération, code WX, commercialisée de 2006 à 2014.
Quelles motorisations étaient disponibles ?
La gamme essence comprenait des moteurs 6 cylindres de 3,0 L et 3,6 L.
Quelle est la consommation minimale publiée du Tribeca ?
Les données EPA américaines et NRCan canadiennes indiquent chacune 13,1 L/100 km, selon des procédures d’essai différentes.
En bref : Longueur 4 860–4 870 mm · Poids à vide 1 865–1 920 kg · Vitesse maximale 195–207 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 67,1 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
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Union européenne 3 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2010
3,6 L
Essence
276 g/km
276
2010
3,0 L
Essence
291 g/km
18
2010
–
Autre carburant
277 g/km
16
Royaume-Uni 2 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2008–20093.6 AWD 5/7 Seater · 3.6 SE7
3,6 L
Essence
Automatique à 5 rapports
11,6 L/100 km NEDC
275 g/km
2007–20083.0 AWD 5/7 Seater
3,0 L
Essence
Automatique à 5 rapports
12,3 L/100 km NEDC
291 g/km
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
2010–2014
3,6 L
Essence
Automatique à 5 rapports
Transmission intégrale
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
304–307 g/km
2008–20092MODE CLKUP
3,6 L
Essence
Automatique à 5 rapports
Quatre roues motrices ou transmission intégrale
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2006–20072MODE CLKUP
3,0 L
Essence
Automatique à 5 rapports
Quatre roues motrices ou transmission intégrale
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2010–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small
3,6 L
Essence
Automatique à 5 rapports
13,1 L/100 km essai à 5 cycles
301 g/km
2008–2009Sport utility vehicle
3,6 L
Essence
Automatique à 5 rapports
13,1 L/100 km essai à 5 cycles
301 g/km
2006–2007Sport utility vehicle
3,0 L
Essence
Automatique à 5 rapports
13,2 L/100 km essai à 5 cycles
304 g/km
Rappels de sécurité Subaru Tribeca
19 rappels de sécurité officiels pour la Subaru Tribeca, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le ressort du contacteur d'allumage peut casser et couper le moteur2006–2008
Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser2010–2014
Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser2010–2014
Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser2010–2014
Le générateur de gaz de l’airbag passager avant peut tomber en panne2007–2011
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
