Qu’est-ce que Lexus ?
Lexus est la marque de voitures de luxe de Toyota. Créée au Japon, elle a été lancée aux États-Unis en 1989 avec les LS et ES. Sa gamme, qui comptait d’abord des berlines, s’est étoffée de SUV, de coupés et de monospaces, tout en restant axée sur le confort, un design soigné et la technologie. Les noms de modèles vont du petit LBX au LS, modèle phare de la marque.
Quels modèles composent la gamme Lexus ?
Les différentes gammes couvrent plusieurs types de conduite. Les ES et LS sont des berlines ; l’IS est une berline plus sportive, tandis que la GS, aujourd’hui arrêtée, occupait également ce segment. Les RX, NX et UX sont des SUV, auxquels s’est récemment ajouté le LBX, plus petit. Les gammes de SUV plus grands comprennent les GX, LX et TX. Les LC et RC sont des coupés. Lexus a également proposé la voiture de sport LFA, le coupé SC et le monospace LM.
La gamme a évolué au fil du temps. Les ES et LS remontent aux premières années répertoriées, tandis que le RX est arrivé en 1999 et le GX en 2003. Parmi les modèles plus récents figurent les NX, UX, LBX, RZ et LM. Certaines gammes ont disparu : les CT, GS, HS, LFA, RC et SC ont toutes une dernière année dans la période répertoriée.
Comment Lexus a-t-elle électrifié ses voitures ?
L’électrification concerne plusieurs modèles de la gamme, plutôt qu’une seule famille dédiée. Lexus a proposé des versions hybrides de plusieurs modèles bien établis, et le RZ est son SUV entièrement électrique à batterie. Les noms de modèles et les années répertoriées illustrent cette évolution, parallèlement au maintien des gammes de berlines, de SUV et de coupés.
Dans quels pays les Lexus sont-elles répertoriées ?
La marque figure dans les données officielles de l’Union européenne, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Dans les immatriculations de l’UE, le NX arrive en tête des modèles répertoriés, suivi des CT, RX et UX. La forte présence du CT reflète ses nombreuses années de commercialisation, tandis que les RX et NX sont restés des SUV majeurs dans les données de l’UE.
Les chiffres officiels de consommation et d’émissions varient selon les marchés, car les procédures d’essai diffèrent. L’Europe utilise le WLTP ou, pour les véhicules plus anciens, le NEDC ; les États-Unis appliquent les essais EPA et le Canada, le test 5-cycle. Il faut tenir compte de ces différences lorsqu’on compare des chiffres issus de procédures distinctes.
Questions et réponses
Lexus fait-elle partie de Toyota ?
Oui. Lexus est la marque de voitures de luxe de Toyota.
Quels modèles Lexus affichent le plus d’immatriculations dans l’UE ?
Le NX totalise le plus d’immatriculations parmi les modèles répertoriés, suivi des CT, RX et UX.
Lexus fabrique-t-elle des voitures électriques ?
Oui. Le RZ est un modèle à batterie électrique, et Lexus a également proposé des versions hybrides dans plusieurs gammes.
Pourquoi les chiffres officiels de consommation peuvent-ils varier d’un pays à l’autre ?
Les marchés utilisent des procédures d’essai différentes : le WLTP ou le NEDC en Europe, les essais EPA aux États-Unis et le test 5-cycle au Canada.