Les données officielles répertorient 36 versions de la Lexus RC (2014–2025), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2014–2025
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 5,0 L
Puissance
de 133 kW (181 PS) à 351 kW (477 PS)
Carburants
Essence et Hybride
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,9 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
6,1 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Canada)
9,0 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
13 108
Qu’est-ce que le Lexus RC ?
Le Lexus RC est un coupé 2 portes à l’habitacle compact et à la silhouette marquée, basse et élancée. Il se distingue des berlines et SUV Lexus comme un coupé à part entière, plutôt qu’une berline déclinée en version 2 portes. Lexus l’a dévoilé en 2013 et l’a présenté en Europe l’année suivante. Sa calandre en sablier et sa carrosserie aux lignes acérées lui confèrent une allure distinctive dans la gamme de la marque.
Générations, moteurs et puissance
La première génération du RC, code XC10, couvre la période 2015–2025. Dans l’UE, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada, les moteurs vont de 2.0 à 5.0 litres. La gamme de l’UE comprend des versions essence et hybrides, avec des puissances de 133 kW (181 PS) à 351 kW (477 PS). Au Royaume-Uni, les versions vont de 164 kW (223 PS) à 341 kW (464 PS).
Quelle est la consommation du Lexus RC ?
La consommation officielle la plus basse dans l’UE est de 6,1 L/100 km selon le test WLTP. Au Royaume-Uni, la valeur la plus basse répertoriée est de 4,9 L/100 km selon le NEDC, tandis que la version essence répertoriée en France affiche 10,8 L/100 km selon le NEDC. Aux États-Unis, la valeur la plus basse est de 9 L/100 km selon les essais EPA, avec une meilleure valeur combinée de 26 MPG. Au Canada, la valeur la plus basse est également de 9 L/100 km, mesurée selon le test en 5 cycles de NRCan. Ces procédures diffèrent ; il est donc préférable de lire les chiffres dans le contexte de leur marché respectif.
Où le Lexus RC a-t-il été commercialisé ?
Les données officielles d’immatriculation de l’UE recensent 13 108 RC de 2014 à 2024. Les données de la VCA britannique couvrent 2015–2023, celles de l’ADEME en France 2015, et les données de l’EPA américaine et de NRCan au Canada 2015–2025. Le RC a également été proposé au Japon, où Lexus avait dévoilé le coupé pour la première fois.
Questions et réponses
Combien de générations du Lexus RC y a-t-il ?
Il y a une génération, la XC10, qui couvre la période 2015–2025.
Le Lexus RC était-il disponible en version hybride ?
Oui. Les versions répertoriées dans l’UE et au Royaume-Uni comprennent des modèles hybrides et essence.
Quelle est la puissance la plus élevée répertoriée pour le RC en Europe ?
En bref : Longueur 4 700 mm · Poids à vide 1 700–1 710 kg · Vitesse maximale 190–270 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 92,4 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 36 versions
Union européenne 12 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2021–2024
5,0 L
341 kW (464 PS)
Essence
11,7–11,8 L/100 km WLTP
267–268 g/km
153
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Hybride
6,1 L/100 km WLTP
144 g/km
78
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Essence
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
10
2019–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Hybride
–
114–115 g/km
2 964
2015–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Essence
–
113–116 g/km
7 489
2018–2020
5,0 L
341 kW (464 PS)
Essence
–
258 g/km
210
2015–2019
2,0 L
180 kW (245 PS)
Essence
–
167–168 g/km
952
2014–2018
5,0 L
351 kW (477 PS)
Essence
–
251 g/km
1 118
2017
2,0 L
270 kW (367 PS)
Essence
–
168 g/km
88
2017
2,5 L
200 kW (272 PS)
Essence
–
116 g/km
14
2017
5,0 L
527 kW (717 PS)
Essence
–
251 g/km
10
2016
2,5 L
133 kW (181 PS)
Autre carburant
–
115 g/km
22
Royaume-Uni 15 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2020–202319" (RWD) Carbon · 19" (RWD) RC F · 19" (RWD) Track Edition et 10 finitions supplémentaires
2018RC F · RC F Carbon · RC F Plus Pack et 1 finition supplémentaire
5,0 L
–
Essence
Automatique à 8 rapports
11,3 L/100 km NEDC
258 g/km
2015–2017RC F · RC F Carbon
5,0 L
–
Essence
Automatique à 8 rapports
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2015RC F
–
351 kW (477 PS)
Essence
Automatique à 8 rapports
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
2016–2025SIDI & PFI
2,0 L
Essence
Automatique à 8 rapports
Propulsion arrière
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
214–226 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Essence
Automatique à 6 rapports
Transmission intégrale
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
253–271 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Essence
Automatique à 8 rapports
Propulsion arrière
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
239–249 g/km
2015–2025SIDI & PFI
5,0 L
Essence
Automatique à 8 rapports
Propulsion arrière
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
285–289 g/km
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2015–2025Subcompact
3,5 L
Essence
Automatique à 6 rapports
10,8–11,2 L/100 km essai à 5 cycles
253–262 g/km
2015–2025Subcompact
5,0 L
Essence
Automatique à 8 rapports
12,2–12,6 L/100 km essai à 5 cycles
285–290 g/km
2016Subcompact
2,0 L
Essence
Automatique à 8 rapports
9,0 L/100 km essai à 5 cycles
214 g/km
2015–2016Subcompact
3,5 L
Essence
Automatique à 8 rapports
10,6 L/100 km essai à 5 cycles
244–246 g/km
Rappels de sécurité Lexus RC
7 rappels de sécurité officiels pour la Lexus RC, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
La pompe à carburant basse pression peut défaillir2015–2022
La durite de mise à l'air du réservoir de carburant peut se fissurer et fuir2014–2018
L’étiquette des pneus omet la capacité de charge2020–2022
La pompe à carburant basse pression peut défaillir2017–2019
La pompe à carburant peut défaillir et faire caler le moteur2015–2019
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
