Ford Expedition

Ford Expedition
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 44 versions de la Ford Expedition (1997–2027), sur l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1997–2027
Marchés
Union européenne, États-Unis et Canada
Moteurs
de 3,5 L à 5,4 L
Carburants
Essence et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (États-Unis)
12,4 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
12,4 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
20

Qu’est-ce que le Ford Expedition ?

L’Expedition est le grand SUV de Ford, doté d’un habitacle spacieux et d’une conception reposant sur une base de camion. Il fait partie de la gamme nord-américaine de Ford depuis son lancement et s’adresse aux familles ainsi qu’aux conducteurs qui ont besoin de place pour les passagers et les bagages.

Générations et motorisations

L’Expedition compte 5 générations : la première a été commercialisée de 1997 à 2002, la deuxième de 2003 à 2006, la troisième de 2007 à 2017, la quatrième de 2018 à 2024 et la cinquième à partir de 2025. La refonte de 2018 a introduit une carrosserie en alliage d’aluminium sur un châssis en acier, ainsi qu’un V6 EcoBoost de 3,5 L.

Les données américaines et canadiennes recensent des motorisations essence de 3,5 L à 5,4 L, ainsi que des versions polycarburant E85. Dans les données d’immatriculation de l’UE, les 2 versions enregistrées sont des modèles essence 3,5 L développant 280 kW (381 PS).

Consommation et marchés

Les données EPA des États-Unis couvrent 1997–2027 et indiquent une meilleure consommation mixte de 20 MPG. La consommation la plus basse recensée est de 11,8 L/100 km. Les données NRCan du Canada couvrent 1997–2026, avec une valeur minimale de 12,4 L/100 km selon l’essai à 5 cycles. Ces chiffres reposent sur des procédures différentes : les essais EPA aux États-Unis et la méthode à 5 cycles au Canada.

Les données d’immatriculation de l’UE couvrent 2018–2019 et totalisent 20 immatriculations. L’Expedition est présent depuis longtemps sur le marché nord-américain ; des immatriculations dans l’UE sont enregistrées pour ces années.

Questions et réponses

Quand le Ford Expedition a-t-il été commercialisé pour la première fois ?

Sa première génération a été commercialisée de 1997 à 2002.

Quelles cylindrées figurent dans les données américaines et canadiennes ?

Les motorisations essence recensées vont de 3,5 L à 5,4 L, et des versions polycarburant E85 sont également incluses.

Quelle est la meilleure valeur de consommation mixte EPA ?

La meilleure valeur EPA en cycle mixte est de 20 MPG.

Expedition first generation (1997–2002)

Ford Expedition first generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: UN93 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 197 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 14 versions

Expedition second generation (2003–2006)

Ford Expedition second generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: U222 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 227 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 6 versions

Expedition third generation (2007–2017)

Ford Expedition third generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: U324 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 230–5 620 mm · Poids à vide 2 633–2 792 kg · Vitesse maximale 182–239 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 14 versions

Expedition fourth generation (2018–2024)

Ford Expedition fourth generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: U553 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 5 330–5 640 mm · Poids à vide 2 551–2 628 kg · Vitesse maximale 236–244 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 5 versions

Expedition fifth generation (depuis 2025)

Ford Expedition fifth generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: U704 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: cars.com, jdpower.com

En bref : Longueur 5 331–5 631 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2025–2027SIDI & PFI3,5 LEssenceAutomatique à 10 rapportsPropulsion arrière18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA293–299 g/km
2025–2027SIDI & PFI3,5 LEssenceAutomatique à 10 rapportsQuatre roues motrices enclenchables18 MPG (13,1 L/100 km) EPA311–312 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2025–2026Sport utility vehicle: Standard3,5 LEssenceAutomatique à 10 rapports13,3 L/100 km essai à 5 cycles312 g/km

Versions hors de ces générations

Union européenne 2 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20193,5 L280 kW (381 PS)Essence326 g/km10
20183,5 L280 kW (381 PS)Essence–10

Rappels de sécurité Ford Expedition

77 rappels de sécurité officiels pour la Ford Expedition, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Une puce de phare contaminée peut entraîner une panne d'éclairage2025–2027
  • Le cliquet de stationnement de la transmission peut s’engager en roulant2018–2021
  • Le chrome de la console centrale peut s’écailler et exposer des arêtes coupantes2018–2024
  • Le prétensionneur de ceinture peut bloquer la ceinture2018–2022
  • Les bras d'essuie-glace peuvent casser2021–2023

Voir les 77 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.