Qu’est-ce que l’Eagle Premier ?
L’Eagle Premier était une berline de grande taille vendue aux États-Unis de 1988 à 1992. Elle a été développée par American Motors Corporation (AMC) en partenariat avec Renault, puis commercialisée sous la nouvelle marque Eagle de Chrysler après le rachat d’AMC par Chrysler.
Le designer italien Giorgetto Giugiaro a dessiné la Premier. Ses origines AMC et Renault lui conféraient une place à part dans les premières années de la gamme Eagle, aux côtés de la plus petite Medallion.
Générations et design
La Premier n’a connu qu’une génération, commercialisée de 1988 à 1992. C’était une berline 4 portes à traction, construite sur une plateforme désignée par le code B-body.
Son développement avait commencé avant le rachat d’AMC par Chrysler. Chrysler a poursuivi le projet et commercialisé la berline achevée sous la marque Eagle aux États-Unis et au Canada.
Moteurs et consommation
La gamme américaine à essence proposait des cylindrées de 2,5 L à 3,0 L. La meilleure valeur de consommation mixte selon l’EPA était de 24 MPG, et la valeur de consommation EPA la plus basse indiquée était de 9,8 L/100 km.
Il s’agit de chiffres homologués par l’EPA aux États-Unis. Les protocoles européens WLTP et NEDC, ainsi que le test canadien 5-cycle, sont différents ; les résultats de ces marchés ne sont donc pas directement comparables.
Où la Premier était-elle vendue ?
La Premier était vendue aux États-Unis et au Canada. Ses années-modèles s’étendaient de 1988 à 1992, et Chrysler la commercialisait dans la gamme Eagle après le rachat d’AMC.
Questions et réponses
Quand l’Eagle Premier a-t-elle été commercialisée ?
Ses années-modèles s’étendaient de 1988 à 1992.
Quel type de voiture était la Premier ?
C’était une berline de grande taille à 4 portes et à traction.
Quels moteurs étaient disponibles ?
La gamme essence américaine proposait des cylindrées de 2,5 L à 3,0 L.
Quelle était la meilleure consommation de la Premier selon l’EPA ?
Sa meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA était de 24 MPG.
