Dodge Monaco

Dodge Monaco
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 2 versions de la Dodge Monaco (1990–1992), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1990–1992
Marchés
États-Unis
Moteurs
3,0 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
12,4 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Dodge Monaco ?

La Dodge Monaco était une berline de grande taille revenue dans la gamme au début des années 1990 pour en devenir le modèle phare. Avec sa carrosserie classique à quatre portes et son habitacle spacieux, elle se plaçait au-dessus de la Dynasty, plus petite, dans la gamme des voitures particulières Dodge. Pour les conducteurs en quête d’une grande berline américaine, la Monaco offrait une alternative plus statutaire aux voitures familiales plus petites de Dodge.

Cette version de la Monaco était étroitement apparentée à l’Eagle Premier, une voiture développée par Renault et American Motors. Dodge lui avait donné sa propre identité grâce à des détails comme la calandre à croisillons. Le nom Monaco avait une longue histoire chez Dodge, mais ce modèle marquait son retour après une longue interruption.

Moteurs et puissance

La Monaco américaine présentée ici a été commercialisée de 1990 à 1992 avec un moteur essence de 3,0 L. Le groupe motopropulseur de la Premier apparentée associait un V6 à une boîte automatique. La Monaco était proposée en deux versions dans les données américaines, et son positionnement de berline phare plaçait le confort et l’espace au cœur de sa vocation.

Les informations officielles présentées ici ne précisent pas la puissance. La cylindrée de 3,0 L et le type de carburant essence sont les seules caractéristiques disponibles du groupe motopropulseur répertorié.

Quelle est la consommation de la Dodge Monaco ?

L’EPA attribue à la Monaco une consommation mixte de 19 MPG, soit 12,4 L/100 km. Il s’agit de chiffres pour le marché américain, mesurés selon la procédure EPA ; les résultats WLTP ou NEDC européens et ceux du test canadien à 5 cycles reposent sur des procédures différentes et ne sont donc pas directement comparables.

Les chiffres EPA indiqués concernent la Monaco essence commercialisée aux États-Unis de 1990 à 1992. Aucune valeur de CO₂ n’est fournie avec ces résultats de consommation américains.

Où était-elle commercialisée ?

La Monaco présentée dans cette fiche était commercialisée aux États-Unis. Bien qu’elle ait été assemblée au Canada, Chrysler Canada n’y a pas vendu ce modèle. Sa carrière américaine s’est étendue de 1990 à 1992, après quoi l’Intrepid a repris le rôle de grande berline chez Dodge.

Questions et réponses

Quelle était la carrosserie de la Dodge Monaco ?

La Monaco de 1990–1992 était une berline de grande taille à quatre portes.

Quel moteur équipait la Monaco présentée ici ?

Elle était équipée d’un moteur essence de 3,0 L sur le marché américain.

Quelle est la consommation de la Monaco selon l’EPA ?

La consommation mixte EPA est de 19 MPG, également exprimée en 12,4 L/100 km.

Où la Monaco des années 1990 était-elle commercialisée ?

Elle était commercialisée aux États-Unis ; le Canada n’a pas vendu ce modèle.

Toutes les versions de la Monaco

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS)3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990(FFS), CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Rappels de sécurité Dodge Monaco

9 rappels de sécurité officiels pour la Dodge Monaco, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les disques de frein avant peuvent se corroder et se séparer1990–1991
  • Le bloc ABS peut s'user et perdre sa fonction1991–1992
  • Le système de ceinture d'épaule automatique peut cesser de fonctionner1990–1992
  • L'embout du radiateur de chauffage peut se rompre1990–1992
  • Le flexible haute pression de l'ABS peut fuir ou se détacher1991

Voir les 9 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.