Chevrolet Camaro Sixth generation
La Chevrolet Camaro Sixth generation (2016–2025) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 40 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: Alpha · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne, France et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 780–4 790 mm RDW | 4 780 mm TC | 4 783–4 785 mm |
| Largeur | 1 900 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 897 mm |
| Hauteur | 1 350–1 360 mm RDW | 1 350 mm TC | 1 321–1 356 mm |
| Empattement | 2 810 mm RDW | 2 810 mm TC | 2 812 mm |
| Voie avant | 1 610–1 611 mm ASTRA | 1 590–1 600 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 604–1 637 mm ASTRA | 1 600–1 620 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 514–1 797 kg RDW | 1 530–1 794 kg TC | 1 515–1 760 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 614–1 897 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 020–2 200 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 429 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 453–454 kg Traficom | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 227–255 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 180–2 350 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 240–290 km/h RDW | – | – |
| Couple | 400–617 Nm ASTRA | – | 400 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/40R20, 275/35R20, 245/45R20, 275/40R20
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2017–2024: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
547 signalements pour les années-modèles 2016–2024. 37 accidents · 9 incendies · 25 blessures
- Transmission et chaîne cinématique 163
- Direction 102
- Système électrique 95
- Moteur 87
- Visibilité et essuie-glaces 26
- Freins 24
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 40 versions de Chevrolet Camaro Sixth generation
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Union européenne 8 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,2 L | 339 kW (461 PS) | Essence | 302 g/km | 199 |
| 2021–2025 | 6,2 L | 485 kW (659 PS) | Essence | 356–357 g/km | 75 |
| 2019–2021 | 6,2 L | 339 kW (461 PS) | Essence | 302–313 g/km | 484 |
| 2020 | 6,2 L | 485 kW (659 PS) | Essence | 364 g/km | 20 |
| 2016–2019 | 6,2 L | 333 kW (453 PS) | Essence | 260–268 g/km | 8 178 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 202 kW (275 PS) | Essence | 181–182 g/km | 1 638 |
| 2016 | 6,2 L | 298 kW (405 PS) | Essence | 304 g/km | 104 |
| 2016 | 6,2 L | 318 kW (432 PS) | Essence | 329 g/km | 90 |
Royaume-Uni 5 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0L Turbo | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 8,0–8,1 L/100 km NEDC | 181–184 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,1 L/100 km NEDC | 252 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,5 L/100 km NEDC | 260 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,5 L/100 km NEDC | 285 g/km |
| 2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,8 L/100 km NEDC | 292 g/km |
États-Unis 13 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024SIDI | 3,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 262–281 g/km |
| 2020–2024SIDI | 3,6 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 247–253 g/km |
| 2016–2024SIDI | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 284–350 g/km |
| 2019–2024SIDI; ZL1 · SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 355 g/km |
| 2019–2024SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 280–281 g/km |
| 2016–2023SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 230–249 g/km |
| 2016–2023SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219–224 g/km |
| 2021–2022SIDI · SIDI; | 3,6 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2019–2020SIDI; ZL1 · SIDI | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 245–247 g/km |
| 2016–2018SIDI | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272–275 g/km |
| 2017–2018SIDI; ZL1 | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 347–348 g/km |
| 2017–2018SIDI; ZL1 | 6,2 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 362–367 g/km |
Canada 14 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024Subcompact | 3,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,7–12,0 L/100 km essai à 5 cycles | 274–281 g/km |
| 2020–2024Subcompact | 3,6 L | Essence | Automatique à 10 rapports | 10,5–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 247–253 g/km |
| 2017–2024Subcompact | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,6–14,9 L/100 km essai à 5 cycles | 296–349 g/km |
| 2017–2024Subcompact | 6,2 L | Essence | Automatique à 10 rapports | 12,0–15,6 L/100 km essai à 5 cycles | 279–367 g/km |
| 2017–2023Subcompact | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,4–9,5 L/100 km essai à 5 cycles | 219–222 g/km |
| 2017–2023Subcompact | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,1–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 235–249 g/km |
| 2017–2019Subcompact | 3,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 10,4–10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 246–249 g/km |
| 2016–2018Compact · Subcompact | 6,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 284 g/km |
| 2017–2018Subcompact | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 273 g/km |
| 2016Compact | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,3 L/100 km essai à 5 cycles | 218 g/km |
| 2016Compact | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,8 L/100 km essai à 5 cycles | 229 g/km |
| 2016Compact | 3,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 248 g/km |
| 2016Compact | 3,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,2 L/100 km essai à 5 cycles | 261 g/km |
| 2016Compact | 6,2 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,6 L/100 km essai à 5 cycles | 272 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.