Qu’est-ce que le BYD Sealion 7 ?
Le BYD Sealion 7 est un SUV entièrement électrique de l’Ocean Series de la marque. Sa première génération, code 07EV, est arrivée en Europe en 2024. Le Sealion 7 utilise l’e-Platform 3.0 de BYD et la Blade Battery.
Les origines de BYD en tant que fabricant de batteries restent au cœur de son identité de constructeur automobile. Le Sealion 7 transpose cette orientation vers la voiture électrique dans un format SUV.
Motorisations et puissance
Tous les Sealion 7 figurant dans les chiffres européens sont électriques. La puissance des 7 versions s’échelonne de 70 kW (95 PS) à 390 kW (530 PS).
Quelle est la consommation du BYD Sealion 7 ?
Selon les chiffres d’immatriculation de l’Espace économique européen, le Sealion 7 a totalisé 14 067 immatriculations entre 2024 et 2025. La version de 390 kW (530 PS) en a totalisé 6 070 en 2025, contre 5 188 pour celle de 230 kW (313 PS) la même année. La version de 145 kW (197 PS) a totalisé 1 936 immatriculations sur la période 2024–2025.
Le Sealion 7 n’émet pas de CO₂ à l’échappement en roulant. Les chiffres officiels de consommation d’énergie dépendent de la procédure d’essai du marché : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada un essai à 5 cycles.
Où le BYD Sealion 7 a-t-il été commercialisé ?
Les chiffres d’immatriculation européens du Sealion 7 couvrent l’Espace économique européen de 2024 à 2025. BYD l’a lancé en Europe comme membre de son Ocean Series.
Questions et réponses
Le BYD Sealion 7 est-il entièrement électrique ?
Oui. Les 7 versions des chiffres européens sont électriques, avec une puissance comprise entre 70 kW (95 PS) et 390 kW (530 PS).
Quand le BYD Sealion 7 est-il arrivé en Europe ?
La première génération, code 07EV, est arrivée en Europe en 2024.
Quelle version du Sealion 7 a dominé les immatriculations dans l’UE en 2025 ?
La version électrique de 390 kW (530 PS), avec 6 070 immatriculations.
