Qu’est-ce que le BYD Atto 3 ?
L’Atto 3 est un SUV électrique compact de la gamme européenne de BYD. Sa silhouette de crossover surélevée et son habitacle pratique conviennent aux trajets quotidiens, tandis que son intérieur distinctif lui confère une personnalité à part. BYD l’a construit sur la plateforme e-Platform 3.0, développée spécifiquement pour les véhicules électriques. La première génération, code SC2E, est répertoriée en Europe de 2022 à aujourd’hui.
Motorisations et puissance
Toutes les versions répertoriées dans l’Union européenne sont électriques : il n’y a donc ni moteur essence ni motorisation à carburant classique. La puissance s’échelonne de 65 kW (88 PS) à 150 kW (204 PS). La version de 150 kW (204 PS) figure parmi les principales versions pour chacune des années présentées.
Quelle est la consommation du BYD Atto 3 ?
En tant que SUV électrique, l’Atto 3 n’a pas de consommation d’essence exprimée en litres aux 100 kilomètres. Les chiffres officiels d’immatriculation de l’UE pour 2022–2025 répertorient 6 versions, toutes électriques, pour un total de 34 763 immatriculations. La version de 150 kW (204 PS) a totalisé 10 633 immatriculations en 2023, 9 356 en 2024 et 8 475 en 2025. Il s’agit de nombres d’immatriculations, et non d’une mesure de la consommation d’électricité.
Où l’Atto 3 a-t-il été commercialisé ?
L’Atto 3 a été l’un des premiers modèles électriques de BYD proposés aux acheteurs européens. Sa plateforme e-Platform 3.0 a été conçue spécifiquement pour les véhicules électriques, et le modèle utilise la Blade Battery de BYD.
Questions et réponses
Le BYD Atto 3 est-il entièrement électrique ?
Oui. Les 6 versions des chiffres de l’UE sont électriques.
Quelle puissance développe l’Atto 3 ?
La puissance indiquée s’échelonne de 65 kW (88 PS) à 150 kW (204 PS).
Combien d’Atto 3 figurent dans les chiffres d’immatriculation de l’UE ?
Le total est de 34 763 immatriculations pour 2022–2025.
