BYD Han

BYD Han
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 4 versions de la BYD Han (2022–2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2022–2025
Marchés
Union européenne
Puissance
de 130 kW (177 PS) à 380 kW (517 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 156

Qu’est-ce que la BYD Han ?

La BYD Han est une grande berline entièrement électrique et un modèle phare de la gamme européenne du constructeur. Ses 4 portes lui confèrent le caractère d’une voiture spacieuse. La Han transpose l’orientation électrique de BYD dans une berline de catégorie supérieure.

La Han de première génération, identifiée par le code C9, est commercialisée dans l’UE depuis 2022. Son extérieur profilé et son habitacle haut de gamme sont au cœur de son design.

Moteurs et puissance

Toutes les versions de la Han figurant dans les données de l’UE sont électriques. Sur 9 versions, la puissance va de 130 kW (177 PS) à 380 kW (517 PS). Les immatriculations comprennent des versions de 180 kW (245 PS) et de 200 kW (272 PS), ainsi qu’une version de 380 kW (517 PS) en 2024.

Quelle est la consommation de la BYD Han ?

La Han a totalisé 2 156 immatriculations dans l’UE entre 2022 et 2025. Les données indiquent une motorisation électrique, mais ne précisent ni la consommation d’électricité ni les émissions de CO₂. La consommation des voitures électriques se mesure en électricité plutôt qu’en litres de carburant.

Où la BYD Han a-t-elle été commercialisée ?

Dans l’Union européenne, la période d’immatriculation de la Han s’étend de 2022 à 2025. BYD l’a présentée comme une berline électrique de catégorie supérieure lors du lancement de sa gamme de voitures particulières en Europe.

Questions et réponses

La BYD Han est-elle entièrement électrique ?

Oui. Toutes les versions répertoriées dans l’UE sont électriques.

Quelle est la puissance de la BYD Han ?

Les versions de l’UE vont de 130 kW (177 PS) à 380 kW (517 PS).

Quand la BYD Han est-elle arrivée en Europe ?

La première génération est commercialisée dans l’UE depuis 2022, et les immatriculations se poursuivent jusqu’en 2025.

Combien de versions de la BYD Han sont répertoriées dans l’UE ?

9 versions.

Han first generation (depuis 2022)

BYD Han first generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: C9 · Commercialisée en: Union européenne · Références: bydeurope.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 000 mm · Poids à vide 2 225 kg · Vitesse maximale 180 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 4 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2023–2025Moteur électrique380 kW (517 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km600
2022–2025Moteur électrique180 kW (245 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km521–522 km1 038
2023–2024Moteur électrique200 kW (272 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km431
2023–2024Moteur électrique130 kW (177 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km87

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.