BMW M4

BMW M4
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 46 versions de la BMW M4 (2014–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2014–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 3,0 L à 3,0 L
Puissance
de 317 kW (431 PS) à 497 kW (676 PS)
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
8,3 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (France)
8,8 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
9,9 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
80 299

Qu’est-ce que la BMW M4 ?

La BMW M4 est un coupé et un cabriolet hautes performances de BMW M, la division sportive de la marque. Elle perpétue le rôle du modèle 2 portes autrefois associé à la M3, avec une conception routière héritée des racines de BMW M dans le sport automobile.

La première génération de M4, le coupé F82 et le cabriolet F83, a été produite de 2014 à 2020. La génération du coupé G82 et du cabriolet G83 a été lancée en 2021. BMW a introduit le nom M4 en 2014 dans le cadre d’un changement qui réservait le badge M3 à la berline et donnait un nom propre au coupé et au cabriolet. La première M4 était équipée d’un 6 cylindres en ligne turbocompressé, en remplacement du V8 atmosphérique du coupé M3 précédent.

Motorisations et puissance

Les versions de la M4 figurant dans les données des marchés utilisent un moteur essence de 3.0 litres. Dans l’UE, les versions de 2014 à 2025 vont de 317 kW (431 PS) à 497 kW (676 PS). En France, les versions de 2015 à 2026 vont de 317 kW (431 PS) à 375 kW (510 PS). Les données du Royaume-Uni répertorient une version de 390 kW (530 PS) de 2014 à 2026.

Dans l’UE, la version de 317 kW (431 PS) était en tête des immatriculations en 2015, avec 11 135 unités. La version de 331 kW (450 PS) était en tête en 2017 et 2018.

Quelle est la consommation de la BMW M4 ?

Les chiffres officiels de consommation varient selon le marché et la procédure d’essai. La valeur la plus basse répertoriée est de 8,3 L/100 km selon le cycle NEDC au Royaume-Uni. La valeur NEDC de la France est de 8,8 L/100 km et celle de l’UE selon le cycle WLTP, de 9,9 L/100 km. La valeur EPA des États-Unis est de 11,8 L/100 km, avec une consommation combinée de 20 MPG. La valeur du Canada selon le cycle 5-cycle est de 11,6 L/100 km. Les cycles WLTP européens et NEDC, plus ancien, diffèrent des essais EPA américains et de la procédure canadienne à 5 cycles.

Où la BMW M4 est-elle commercialisée ?

La M4 figure dans les données d’immatriculations EEE de l’UE de 2014 à 2025, les données VCA du Royaume-Uni de 2014 à 2026, les données ADEME de la France de 2015 à 2026, les données EPA des États-Unis de 2015 à 2027 et les données NRCan du Canada de 2015 à 2026. Les immatriculations dans l’UE totalisent 80 299 de 2014 à 2025. Au fil de ses 2 générations, la M4 a été proposée en coupé et en cabriolet.

Questions et réponses

Quel moteur équipe la BMW M4 ?

Les versions de la M4 figurant dans ces données de marché utilisent un moteur essence de 3.0 litres.

Quand les générations de la BMW M4 ont-elles été produites ?

La génération F82/F83 a été produite de 2014 à 2020. La génération G82/G83 a été lancée en 2021.

Quelle est la consommation officielle de la BMW M4 ?

Les valeurs les plus basses répertoriées vont de 8,3 L/100 km selon le cycle NEDC au Royaume-Uni à 11,8 L/100 km selon le cycle EPA aux États-Unis. La valeur du Canada selon le cycle 5-cycle est de 11,6 L/100 km.

M4 F82 (2014–2020)

BMW M4 F82
Photo: Hugh Llewelyn / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Codes modèle: F82, F83 · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 670 mm · Poids à vide 1 512–1 790 kg · Vitesse maximale 250–280 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 88,4 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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M4 G82 (depuis 2021)

BMW M4 G82
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: G82, G83 · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 790–4 800 mm · Poids à vide 1 700–1 900 kg · Vitesse maximale 250–302 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 3 ans : 92,4 % (Moyenne britannique 92,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 10 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
2024–20253,0 L390 kW (530 PS)Essence10,1–10,2 L/100 km WLTP229–230 g/km3 587
2022–20253,0 L405 kW (551 PS)Essence10,0–10,2 L/100 km WLTP225–232 g/km780
2021–20253,0 L375 kW (510 PS)Essence9,9–10,1 L/100 km WLTP221–230 g/km12 479
2021–20253,0 L353 kW (480 PS)Essence10,0–10,3 L/100 km WLTP228–237 g/km326
20253,0 L390 kW (530 PS)Essence–236 g/km17
20233,0 L390 kW (530 PS)Essence––19
2021–20233,0 L405 kW (551 PS)Essence––74
2021–20223,0 L375 kW (510 PS)Essence––32
20213,0 L331 kW (450 PS)Essence9,9 L/100 km WLTP226 g/km132
20213,0 L317 kW (431 PS)Essence9,8 L/100 km WLTP228 g/km10

Royaume-Uni 3 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive3,0 L390 kW (530 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports10,0–10,1 L/100 km WLTP226–229 g/km
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive3,0 L390 kW (530 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports10,2–10,3 L/100 km WLTP231–233 g/km
2026M4 Competition M xDrive Convertible3,0 L390 kW (530 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports10,2–10,3 L/100 km WLTP232–233 g/km

France 3 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2026M4 Competition M xDrive Cabriolet3,0 L375 kW (510 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports9,9 L/100 km WLTP226 g/km
2026M4 Competition Coupé3,0 L375 kW (510 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports9,6 L/100 km WLTP219 g/km
2026M4 Competition M xDrive Coupé3,0 L375 kW (510 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports9,9 L/100 km WLTP226 g/km

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2021–2027SIDI3,0 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière19 MPG (12,4 L/100 km) EPA293 g/km
2021–2027SIDI3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsPropulsion arrière18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA292–301 g/km
2022–2027SIDI3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale18 MPG (13,1 L/100 km) EPA293–301 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2022–2026Subcompact3,0 LEssenceManuelle à 6 rapports12,6 L/100 km essai à 5 cycles293 g/km
2022–2026Subcompact3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports12,6–12,9 L/100 km essai à 5 cycles292–301 g/km

Rappels de sécurité BMW M4

22 rappels de sécurité officiels pour la BMW M4, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'inflateur d'airbag peut se rompre2014–2017
  • Les câbles de batterie peuvent être mal connectés2026
  • Le gonfleur de l’airbag conducteur peut exploser2014
  • L'inflateur d'airbag de tête peut fuir ou se rompre2014–2015
  • Boîtier de commande de carrosserie mal configuré2022

Voir les 22 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.