Lotus Evora

Qu’est-ce que la Lotus Evora ?

L’Evora est une voiture de sport à moteur central dotée de deux sièges principaux et de deux sièges arrière plus petits. Elle a apporté à la gamme Lotus un caractère davantage tourné vers le grand tourisme, tout en conservant l’accent mis par la marque sur la vivacité du comportement. Son châssis en aluminium reprenait la technologie d’assemblage par collage mise au point sur l’Elise.

Lancée en 2008 et commercialisée dès l’année suivante, l’Evora a introduit un design plus élancé et un habitacle pensé pour rendre la voiture plus adaptée aux longs trajets. Le modèle est resté en production jusqu’en 2021.

Génération de l’Evora

L’Evora n’a connu qu’une génération, commercialisée de 2009 à 2021. Elle a d’abord reçu un V6 atmosphérique. L’Evora S à compresseur lui a succédé, puis des évolutions comme l’Evora 400 ont apporté davantage de puissance et des modifications de la carrosserie et du châssis.

Motorisations, puissance et consommation

Les chiffres de l’UE pour 2010–2021 indiquent un moteur essence de 3,5 L, avec des puissances répertoriées de 206 kW (280 PS) à 306 kW (416 PS). La période compte 3 087 immatriculations dans l’UE. La version répertoriée la plus immatriculée était le modèle essence de 3,5 L développant 258 kW (351 PS) en 2011, avec 492 immatriculations.

Les chiffres VCA britanniques couvrent la période 2012–2026 et indiquent des versions essence de 3,5 L développant de 306 kW (416 PS) à 416 kW (566 PS) ; la consommation la plus basse répertoriée est de 8,7 L/100 km selon le cycle NEDC. Les données ADEME françaises pour 2013–2014 indiquent des puissances de 206 kW (280 PS) à 258 kW (350 PS), avec une valeur minimale de 9 L/100 km selon le cycle NEDC. Les données EPA américaines couvrent la période 2010–2021 : la meilleure valeur mixte est de 23 MPG, avec une valeur minimale répertoriée de 10,2 L/100 km. Le NEDC est une procédure d’essai européenne ; l’EPA utilise une procédure différente, et leurs résultats ne sont donc pas directement comparables.

Où l’Evora a-t-elle été commercialisée ?

L’Evora a été commercialisée en Europe, au Royaume-Uni, en France et aux États-Unis. Les chiffres d’immatriculations de l’UE couvrent 2010–2021, ceux de la VCA britannique 2012–2026, ceux de l’ADEME française 2013–2014 et ceux de l’EPA américaine 2010–2021.