Audi TT second generation
La Audi TT second generation (2007–2014) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 123 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: 8J
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 180–4 240 mm RDW | 4 190–4 200 mm TC | 4 178–4 198 mm |
| Largeur | 1 830–1 850 mm RDW | 1 840 mm TC | 1 842 mm |
| Hauteur | 1 340–1 360 mm RDW | 1 340–1 350 mm TC | 1 342–1 359 mm |
| Empattement | 2 460 mm RDW | 2 460–2 470 mm TC | 2 468 mm |
| Voie avant | 1 559–1 575 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 549–1 567 mm ASTRA | 1 530–1 550 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 215–1 465 kg RDW | 1 345–1 560 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 1 315–1 565 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 605–1 830 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 400 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 667–745 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2–4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 095 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 223–250 km/h RDW | – | – |
| Couple | 250–465 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/50R17, 245/40R18, 205/55R16, 225/55R16, 225/45R17, 245/45R17, 225/40R18, 255/35R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 91,3 % (90,3–92,1) | 86,4 % | 3 693 |
| 9–12 ans | 87,2 % (86,9–87,5) | 77,9 % | 59 165 |
| 13 ans et plus | 77,8 % (77,5–78,1) | 69,2 % | 76 750 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 29,0 % | 31,2 % |
| Suspension | 22,3 % | 34,8 % |
| Freins | 19,3 % | 32,2 % |
| Éclairage et électricité | 11,3 % | 23,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 7,2 % | 10,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 6,2 % | 13,5 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
37 signalements pour les années-modèles 2007–2013. 2 accidents · 2 incendies · 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 123 versions de Audi TT second generation
Afficher toutes les 123 versions
Union européenne 19 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Essence | 150–151 g/km | 28 110 |
| 2014 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Essence | 143 g/km | 4 808 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 141–143 g/km | 24 534 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | 164–167 g/km | 29 392 |
| 2014 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 110 g/km | 742 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | 182–183 g/km | 3 300 |
| 2012–2014 | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Essence | 200–203 g/km | 1 749 |
| 2011–2014 | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | 201–204 g/km | 3 289 |
| 2013 | 1,8 L | – | Autre carburant | 149 g/km | 128 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 173 g/km | 24 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 142 g/km | 22 |
| 2010–2012 | – | – | Essence | 162–176 g/km | 258 |
| 2011 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | 182 g/km | 42 |
| 2010 | 2,0 L | – | Essence | 178 g/km | 14 610 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 141 g/km | 8 312 |
| 2010 | 1,8 L | – | Essence | 154 g/km | 8 092 |
| 2010 | 2,5 L | – | Essence | 213 g/km | 2 164 |
| 2010 | 3,2 L | – | Essence | 234 g/km | 220 |
| 2010 | 1,8 L | – | Essence | 168 g/km | 18 |
Royaume-Uni 50 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.8 TFSI 160PS 7speed S-Tronic · 1.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Essence | Automatique | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013–20141.8 TFSI 160PS | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Essence | Manuelle | 6,4–6,5 L/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 2013–20141.8 TFSI 160PS 7speed S-Tronic · 1.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Essence | Automatique | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 170PS quattro | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 170PS quattro S-Tronic · 2.0 TDI 170PS quattro S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 170PS 7speed S-Tronic · 2.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Manuelle | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 154–156 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI 211PS S-Tronic · 2.0 TFSI 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique | 7,1–7,2 L/100 km NEDC | 164–168 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 211PS S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2013–2014TTS 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Manuelle | 7,9–8,1 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2013–2014TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique | 7,7–7,9 L/100 km NEDC | 179–184 g/km |
| 2013–2014RS 2.5 TFSI quattro 340PS | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | Manuelle | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2013–2014RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S-Tronic · RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | Automatique | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 2013–2014RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Essence | Manuelle | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2013–2014RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S-Tronic · RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Essence | Automatique | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 2009–20121.8 TFSI 160PS | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4–6,9 L/100 km NEDC | 149–161 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20122.0 TFSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 154–156 g/km |
| 20122.0 TFSI 211PS S-Tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,1–7,2 L/100 km NEDC | 164–168 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS S-Tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2012TTS 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9–8,1 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2012TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7–7,9 L/100 km NEDC | 179–184 g/km |
| 2012RS 2.5 TFSI quattro 340PS | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2012RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S-Tronic | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speef S-Tronic | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RS plus 2.5 TFSI quattro 360PS | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2012RS plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S-Tronic | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 20101.8 TFSI 160ps | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2009–20102.0 TDI quattro 170PS · 2.0 CR TDI quattro 170PS with DPF · 2.0 CR TDI quattro 170ps with DPF et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 2007–20102.0 TFSI 200ps · 2.0 TFSI 200PS | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 183–186 g/km |
| 2007–20102.0 TFSI 200ps S-Tronic · 2.0 TFSI 200PS S-Tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 183–186 g/km |
| 2009–20102.0 TFSI quattro 200PS S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 200ps S-tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 200ps S-Tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | – | 7,7 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 200ps S-tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,8 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2008–20102.0 TFSI quattro 272ps · 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2008–20102.0 TFSI quattro S-Tronic 272ps · 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic · 2.0 TFSI quattro S tronic 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,0 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2009–2010TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic · TTS 2.0 TFSI quattro 272ps S-tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2009–2010TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | – | 8,1 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,0 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro S tronic 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2009–20102.5 T FSI quattro 340PS Coupé · 2.5 TFSI quattro 340ps | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | – | 9,2 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2009–20102.5 T FSI quattro 340PS Roadster · 2.5 TFSI quattro 340ps | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Essence | – | 9,5 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2007–20103.2 V6 250ps quattro · 3.2 V6 quattro 250PS | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | – | 10,3 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2007–20103.2 V6 250ps quattro S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | – | 9,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2007–20103.2 V6 quattro 250ps · 3.2 V6 quattro 250PS | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | – | 10,4 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2009–20103.2 V6 quattro 250PS S-Tronic · 3.2 V6 quattro 250ps S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 20092.0 TFSI quattro 200PS S-Tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20093.2 V6 quattro 250PS S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2007–20083.2 V6 quattro 250ps S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | – | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
France 39 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014TT Coupé 1.8 TFSI (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC | – | 118 kW (160 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 1.8 TFSI (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC | – | 118 kW (160 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TFSI (211ch) | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TFSI (211ch) S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2013–2014TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2014TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012–2014TTS Roadster 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2014TTS Roadster 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012–2014TT RS Roadster 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,1 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2012–2014TT RS Roadster 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO | – | 265 kW (360 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC | – | 265 kW (360 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012–2014TT RS plus Roadster 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO | – | 265 kW (360 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,1 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2012–2014TT RS plus Roadster 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC | – | 265 kW (360 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012–2013TT RS Coup 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC · TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012–2013TT RS Coup 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO · TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO | – | 250 kW (340 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012–2013TT RS plus Coup 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO · TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO | – | 265 kW (360 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012–2013TT RS plus Coup 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC · TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC | – | 265 kW (360 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012TT Coup 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC | – | 118 kW (160 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2012TT Coup 1.8 TFSI (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TFSI (211ch) | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TFSI (211ch) S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012TTS Coup 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012TTS Coup 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO | – | 200 kW (272 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
États-Unis 8 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | Transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 214–215 g/km |
| 2012–2013SIDI | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2010 | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–20093MODE | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 20093MODE | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–20093MODE | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–2009 | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Canada 7 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2014Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,1–10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 209–244 g/km |
| 2013Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 9,2–10,3 L/100 km essai à 5 cycles | 212–237 g/km |
| 2012–2013Subcompact | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 274 g/km |
| 2008–2009Subcompact | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,1 L/100 km essai à 5 cycles | 209 g/km |
| 2008–2009Two-seater | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,3–9,6 L/100 km essai à 5 cycles | 214–221 g/km |
| 2008–2009Subcompact · Two-seater | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 269 g/km |
| 2008–2009Subcompact · Two-seater | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 278 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.