Audi TT first generation

La Audi TT first generation (1999–2006) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 27 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: 8N
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 040 mm RDW | – | 4 041 mm |
| Largeur | 1 760 mm RDW | – | 1 764 mm |
| Hauteur | 1 290–1 350 mm RDW | – | 1 346 mm |
| Empattement | 2 410–2 420 mm RDW | – | 2 422–2 428 mm |
| Voie avant | 1 526–1 563 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 509–1 557 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 180–1 490 kg RDW | – | – |
| Masse en ordre de marche | 1 280–1 590 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 575–1 850 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 677–705 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2–4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 1 841 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 214–243 km/h RDW | – | – |
| Couple | 210–320 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 66,1 % (65,7–66,4) | 69,2 % | 72 784 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 46,3 % | 41,6 % |
| Freins | 42,4 % | 36,4 % |
| Éclairage et électricité | 30,5 % | 28,8 % |
| Pneus | 30,1 % | 31,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 24,2 % | 18,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 20,0 % | 17,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
284 signalements pour les années-modèles 2000–2006. 8 accidents · 3 incendies · 4 blessures
- Système électrique 129
- Moteur 34
- Transmission et chaîne cinématique 28
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 27 versions de Audi TT first generation
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Royaume-Uni 15 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20061.8 T (163 PS) | 1,8 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,2–8,3 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 20061.8 20v T (190 PS) | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,2 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 20061.8 20v T Tiptronic (190 PS) | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,2 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 20061.8 20v T quattro (190 PS) | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Essence | – | 9,5–9,6 L/100 km NEDC | 228–230 g/km |
| 2004–20063.2 V6 quattro (250 PS) DSG | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,9–10,0 L/100 km NEDC | 238–250 g/km |
| 20063.2 V6 quattro (250 PS) | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Essence | – | 10,6–10,7 L/100 km NEDC | 254–257 g/km |
| 2003–20041.8 (150 PS) · 1.8 T (150 PS) | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,3 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2003–20041.8 20v T Quattro (180 PS) · 1.8 T quattro (180 PS) | 1,8 L | 132 kW (180 PS) | Essence | – | 9,5–9,6 L/100 km NEDC | 228–230 g/km |
| 2003–20041.8 20v T Quattro (225 PS) · 1.8 T quattro (225 PS) | 1,8 L | 166 kW (225 PS) | Essence | – | 9,4–9,5 L/100 km NEDC | 226–228 g/km |
| 2001–20021.8 20v T Quattro (180 bhp) | 1,8 L | 134 kW (182 PS) | Essence | – | 9,5–9,6 L/100 km NEDC | 228–230 g/km |
| 2001–20021.8 20v T Quattro (225 bhp) | 1,8 L | 168 kW (228 PS) | Essence | – | 9,4–9,5 L/100 km NEDC | 226–228 g/km |
| 20001.8 20v T Coupé 180bhp Quattro | 1,8 L | 134 kW (182 PS) | Essence | – | 9,0 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 20001.8 20v T Roadster 180bhp Quattro | 1,8 L | 134 kW (182 PS) | Essence | – | 9,6 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20001.8 20v T Coupé 225bhp Quattro | 1,8 L | 168 kW (228 PS) | Essence | – | 9,3 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20001.8 20v T Roadster 225bhp Quattro | 1,8 L | 168 kW (228 PS) | Essence | – | 9,5 L/100 km NEDC | 228 g/km |
États-Unis 5 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006 | 1,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–20063MODE CLKUP | 1,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2004–20063MODE | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 251–291 g/km |
| 2000–2002 | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2000–2002 | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canada 7 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2006Minicompact · Two-seater | 1,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,3–11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 260–262 g/km |
| 2004–2006Minicompact | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,9–12,0 L/100 km essai à 5 cycles | 251–276 g/km |
| 2004–2006Two-seater | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,1–12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 255–283 g/km |
| 2003–2005Two-seater | 1,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 262 g/km |
| 2003–2005Minicompact | 1,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,0 L/100 km essai à 5 cycles | 253 g/km |
| 1999–2002Minicompact | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,4–11,3 L/100 km essai à 5 cycles | 239–260 g/km |
| 2000–2002Two-seater | 1,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 10,3–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 237–246 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





