Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT
Photo: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Les données officielles répertorient 16 versions de la Alfa Romeo GT (2004–2011), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2004–2011
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Moteurs
de 1,7 L à 3,2 L
Puissance
de 110 kW (150 PS) à 127 kW (172 PS)
Carburants
Diesel et Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
6,2 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 735

Qu’est-ce que l’Alfa Romeo GT ?

L’Alfa Romeo GT est un coupé 2 portes au style sportif, conçu aussi pour un usage quotidien. Bertone en a développé le design, dans le prolongement d’une longue collaboration avec les constructeurs automobiles italiens.

L’unique génération répertoriée de la GT, Type 937, a été produite de 2004 à 2010. Sa carrosserie de coupé donnait à la gamme Alfa Romeo une allure sportive distinctive, tout en s’inscrivant dans la gamme routière plus vaste de la marque.

Motorisations et puissance

La GT était proposée avec des moteurs essence et diesel. Les données de l’Union européenne couvrent des moteurs de 1,7 L à 2,0 L, avec une puissance répertoriée de 110 kW (150 PS). Les données VCA du Royaume-Uni comprennent des moteurs de 1,7 L à 3,2 L et indiquent une puissance de 127 kW (172 PS).

Le diesel de 1,9 L constituait la catégorie la plus importante dans les chiffres d’immatriculations de l’UE, avec 2 174 immatriculations en 2010 sur un total de 2 735 voitures recensées de 2010 à 2011.

Quelle est la consommation de l’Alfa Romeo GT ?

La consommation la plus basse répertoriée au Royaume-Uni est de 6,2 L/100 km selon le NEDC. Les chiffres d’immatriculations de l’UE indiquent les versions immatriculées et les dates correspondantes ; la catégorie la plus importante est celle du diesel de 1,9 L en 2010, suivie de totaux plus faibles pour les versions essence et diesel.

La valeur de consommation du Royaume-Uni repose sur la procédure d’essai NEDC. La consommation réelle varie selon le parcours, la circulation, le style de conduite et l’état du véhicule.

Où la GT était-elle commercialisée ?

Les chiffres officiels concernent l’Union européenne et le Royaume-Uni. Les immatriculations dans l’UE couvrent 2010 à 2011, tandis que les données VCA du Royaume-Uni vont de 2004 à 2010.

La valeur de consommation du Royaume-Uni repose sur le NEDC. Les procédures d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC selon le véhicule et la période, les États-Unis l’EPA et le Canada la procédure à 5 cycles.

Questions et réponses

Combien de générations d’Alfa Romeo GT sont répertoriées ?

Une seule génération est répertoriée : la GT Type 937, produite de 2004 à 2010.

Quelles motorisations étaient disponibles sur la GT ?

Les carburants répertoriés sont l’essence et le diesel. Les données de l’UE couvrent des moteurs de 1,7 L à 2,0 L ; celles du Royaume-Uni, de 1,7 L à 3,2 L.

Quelle est la valeur de consommation officielle la plus basse de la GT ?

La valeur la plus basse répertoriée est de 6,2 L/100 km selon le test NEDC du Royaume-Uni.

Quelle version arrive en tête des immatriculations dans l’UE ?

Le diesel de 1,9 L affiche le total répertorié le plus élevé, avec 2 174 immatriculations en 2010.

GT GT (2004–2011)

Alfa Romeo GT GT
Photo: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Codes modèle: 937 · Références: en.wikipedia.org, autobild.de

En bref : Longueur 4 490 mm · Poids à vide 1 265–1 385 kg · Vitesse maximale 200–243 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 58,9 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 9 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20111,9 L110 kW (150 PS)Diesel160 g/km188
20111,7 L103 kW (140 PS)Essence202 g/km39
20112,0 L122 kW (166 PS)Essence207 g/km25
20111,9 L125 kW (170 PS)Diesel164 g/km13
2011––Essence–12
20101,9 L–Diesel161 g/km2 174
20101,7 L–Essence204 g/km196
20102,0 L–Essence207 g/km68
2010––Essence202 g/km20

Royaume-Uni 7 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2008–20101.8 TS1,7 L–EssenceManuelle à 5 rapports8,5 L/100 km NEDC202 g/km
2006–20101.9 JTDM 16v · 1.9 JTDm 16v1,9 L–DieselManuelle à 6 rapports6,2 L/100 km NEDC165 g/km
2009–20101.9 JTDM 16v (170 bhp) · 1.9 JTDm 16v (170 bhp)1,9 L127 kW (172 PS)DieselManuelle à 6 rapports6,2 L/100 km NEDC164 g/km
2004–20102.0 JTS2,0 L–EssenceManuelle à 5 rapports8,7 L/100 km NEDC207 g/km
2004–20083.2 V6 24v3,2 L–EssenceManuelle à 6 rapports12,4 L/100 km NEDC295 g/km
20041.9 JTD 16v M-Jet1,9 L–DieselManuelle à 6 rapports6,7 L/100 km NEDC176 g/km
20042.0 JTS Selespeed2,0 L–EssenceAutomatique à 5 rapports8,7 L/100 km NEDC207 g/km

Rappels de sécurité Alfa Romeo GT

5 rappels de sécurité officiels pour la Alfa Romeo GT, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les durites de frein peuvent restreindre le flux de liquide2007
  • La durite de carburant peut frotter et fuir2005–2006
  • L'agrafe de l'axe de raccordement de la pédale d'embrayage peut se détacher2004–2006
  • L'efficacité du freinage peut être réduite avec une roue de secours galette2003–2005
  • Les raccords de canalisation de frein peuvent être défectueux

Voir les 5 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.