U0063 : Bus de communication du véhicule D (-) en court-circuit avec le bus D (+)

Signification

Les lignes du bus D sont en court-circuit l’une avec l’autre. La perte de communication avec ce module rend inopérante toute fonction dépendant de ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le bus de communication du véhicule D transporte des données sur des lignes positive et négative appariées. U0063 indique que ces 2 conducteurs sont en court-circuit, de sorte que le module de commande détecte un défaut du bus et que les modules connectés peuvent ne plus échanger de messages de façon fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Lignes du bus en court-circuit l’une avec l’autre
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les codes de tous les modules et les données de freeze frame, en vérifiant si la perte de communication est limitée au bus D ou affecte également d’autres réseaux.
2. Repérez les modules du bus D qui ne répondent pas et notez tout défaut de ligne associé pouvant aider à localiser le court-circuit.
3. Inspectez les fils appariés du bus D, les connecteurs et les épissures pour repérer un isolant écrasé, des broches en pont, de l’eau ou des réparations reliant les conducteurs.
4. Après avoir isolé l’alimentation conformément à la procédure du fabricant, vérifiez s’il existe une continuité involontaire entre les lignes positive et négative, puis isolez des sections de câblage pour localiser le court-circuit.
5. Une fois le court-circuit entre les 2 lignes écarté, vérifiez la terminaison du bus D et le routage de la passerelle selon la procédure du fabricant.

Réparations fréquentes

• Séparez et isolez les conducteurs du bus D qui se sont frottés ou sont entrés en contact.
• Réparez ou remplacez un connecteur dont les bornes sont en pont ou endommagées.
• Corrigez un défaut de terminaison si les mesures ne respectent pas les spécifications du fabricant.
• Réparez ou remplacez la passerelle uniquement si les tests confirment qu’elle contribue au défaut du bus.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si des systèmes dépendant du bus D sont affectés, car plusieurs modules peuvent perdre la communication ou s’arrêter. Arrêtez-vous si le freinage, la direction ou une autre fonction essentielle est affecté; le défaut peut étendre ses effets aux fonctions connectées.