Signification
La tension de la ligne négative du bus D est supérieure à la plage attendue. La perte de communication avec ce module rend inopérante toute fonction dépendant de ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le bus de communication du véhicule D utilise des conducteurs positif et négatif pour échanger des messages entre les modules connectés. U0062 est défini lorsque la ligne négative (côté bas) dépasse sa plage électrique attendue, ce qui rend la communication sur le bus concerné peu fiable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil en court-circuit avec la batterie
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les codes de tous les modules et les données de freeze frame, en notant tout défaut simultané de communication ou de tension de ligne du bus D.
- Repérez les modules du bus D qui ne répondent pas et vérifiez si le défaut apparaît sur plusieurs nœuds.
- Inspectez le fil négatif du bus D et les connecteurs pour repérer un contact avec une alimentation de batterie, des broches en pont ou un isolant endommagé.
- Après avoir isolé l’alimentation conformément aux instructions du fabricant, vérifiez si le conducteur négatif est relié involontairement à la tension de batterie et inspectez les sections de fil concernées.
- Après avoir écarté les dommages au câblage, vérifiez la terminaison du bus D et le routage de la passerelle selon la procédure de diagnostic du fabricant.
Réparations fréquentes
- Réparez les dommages à l’isolant à l’endroit où la ligne négative du bus D touche une alimentation de batterie.
- Corrigez les broches en pont ou remplacez un connecteur endommagé affectant la ligne négative.
- Réparez un défaut de terminaison si les mesures du bus D ne respectent pas les spécifications du fabricant.
- Réparez ou remplacez la passerelle uniquement si les tests établissent qu’elle route incorrectement les messages.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez la conduite si des systèmes liés au bus D fonctionnent mal, car une perte de communication peut désactiver des fonctions ou faire passer un module en mode dégradé. Arrêtez-vous si un système essentiel devient peu fiable, car d’autres fonctions peuvent être affectées.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.