Signification
Un défaut est détecté sur le bus de communication E du véhicule. Le code identifie le bus, mais ne précise pas la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le bus de communication du véhicule E est un réseau qui échange des données entre les modules qui lui sont affectés. U0064 signale un défaut sur le bus E sans préciser l’état d’un fil particulier; le module de commande détecte donc un problème de communication ou de réseau sans en identifier la source.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut de câblage ou de nœud sur le bus E
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les codes de tous les modules et les données de freeze frame, en notant si les rapports indiquent un problème du bus E ou un problème plus général d’alimentation ou de réseau du véhicule.
- Vérifiez quels modules du bus E répondent et lesquels ne répondent pas, en utilisant le schéma de réseau du véhicule pour identifier les nœuds concernés.
- Inspectez les fils accessibles du bus E, les connecteurs et les épissures pour repérer un desserrage, de la corrosion, un frottement ou des dommages.
- Vérifiez les conducteurs et la terminaison du bus E selon la procédure de diagnostic du fabricant, car ce code ne précise pas à lui seul s’il s’agit d’une coupure ou d’un court-circuit.
- Vérifiez le routage de la passerelle seulement après avoir contrôlé le câblage du bus E, les connexions des nœuds et la terminaison.
Réparations fréquentes
- Réparez les fils ou connecteurs endommagés ou desserrés du bus E.
- Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées d’un nœud concerné du bus E.
- Corrigez la terminaison du bus E si elle ne respecte pas les spécifications du fabricant.
- Réparez ou remplacez la passerelle uniquement si les tests confirment que les messages du bus E sont mal routés.
Puis-je continuer à conduire ?
Si des fonctions liées au bus E sont indisponibles ou si des témoins s’allument, limitez la conduite au strict nécessaire, car les modules concernés peuvent perdre des données ou s’arrêter. Arrêtez-vous si une fonction essentielle du véhicule est affectée.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.