Signification
Un défaut est détecté entre les conducteurs positif et négatif du bus de communication du véhicule G. Les fonctions affectées dépendent de l’architecture réseau du véhicule.
Comment cela fonctionne
Le bus G achemine les messages par l'intermédiaire d'une paire de conducteurs positif et négatif entre les modules connectés. Le code U0091 indique que ces deux conducteurs sont en court-circuit l'un avec l'autre, ce qui peut corrompre les messages ou empêcher les modules du réseau de communiquer.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fils du bus en court-circuit l’un avec l’autre
- Câblage endommagé ou usé par frottement
- Connecteur endommagé ou infiltration d’eau
- Module défectueux connecté au bus G
- Réparation incorrecte du câblage
Symptômes
- Témoins d’alerte de communication
- Plusieurs messages d’alerte
- Fonctionnement intermittent des systèmes
- Certains systèmes indisponibles
Comment le diagnostiquer
- Analyser tous les modules pour y trouver des défauts sur le bus G et identifier les unités hors ligne ou joignables par intermittence afin de localiser la branche de réseau concernée.
- Examiner les données d'événements et l'état de communication en direct pour voir quand le défaut entre conducteurs apparaît et s'il est lié aux vibrations ou à l'humidité.
- L'alimentation étant isolée selon les directives du fabricant, inspecter les fils et connecteurs appariés du bus G pour déceler des frottements, des sections pincées, des infiltrations d'eau ou des réparations incorrectes.
- Tester la présence d'une connexion involontaire entre le positif et le négatif du bus G et vérifier la continuité de chaque conducteur en suivant la procédure du fabricant.
- Si le faisceau est correct, isoler les modules connectés et la passerelle un par un selon les instructions pour déterminer si une unité défectueuse met la paire en court-circuit.
Réparations fréquentes
- Sécher et nettoyer un connecteur présentant des infiltrations d'eau, puis réparer les joints ou cosses endommagés.
- Réparer le câblage du bus G frotté ou pincé qui permet aux conducteurs appariés de se toucher.
- Corriger une épissure de câblage incorrecte ou remplacer un connecteur endommagé.
- Réparer ou remplacer un module confirmé comme mettant en court-circuit le positif et le négatif du bus G.
Puis-je continuer à conduire ?
Une perte de communication intermittente ou totale peut désactiver des fonctions sur le bus G, et les systèmes affectés peuvent varier au gré de l'apparition du défaut. Éviter de conduire si le défaut affecte des commandes essentielles ou des systèmes de sécurité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.