Signification
Le capteur C de position du levier de vitesses signale une tension basse dans le circuit. La position du sélecteur ne peut pas être mesurée de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur C de position du levier de vitesses transmet un signal qui sert à déterminer le rapport sélectionné. P2E0A est enregistré lorsque le module détecte une tension trop faible dans le circuit du capteur C, ce qui peut être dû à un défaut du capteur ou à un mauvais contact, par exemple des bornes corrodées présentant une résistance de contact élevée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de position défaillant
- Défaut de câblage ou de connecteur
- Broches du connecteur corrodées, résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
- Indication de rapport incorrecte
- Difficulté à sélectionner ou à engager un rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et surveillez le signal du capteur C en temps réel pour confirmer que la valeur est faible dans les conditions consignées.
- Véhicule stationné en sécurité, comparez le rapport affiché à la position du levier et notez si le défaut concerne des positions particulières.
- Inspectez le connecteur du capteur C pour repérer toute corrosion, humidité, broche écartée ou mauvais ajustement, et examinez le faisceau à proximité pour déceler des détériorations.
- À l’aide du schéma de câblage, vérifiez les circuits de signal, d’alimentation et de mise à la masse du capteur C pour repérer une résistance excessive, des courts-circuits à la masse ou des connexions coupées.
- Comparez les mesures du circuit et le signal du capteur aux spécifications du constructeur afin de déterminer si le signal faible provient du capteur ou de ses connexions.
Réparations fréquentes
- Rebranchez correctement le connecteur du capteur C et éloignez le faisceau des sources de détérioration.
- Nettoyez ou réparez les bornes corrodées du capteur C et remplacez les pièces du connecteur endommagées si nécessaire.
- Réparez tout court-circuit à la masse, toute coupure ou tout fil à résistance élevée dans le circuit du capteur C.
- Remplacez le capteur C si son signal reste faible alors que le câblage et les connexions sont en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Un signal faible du capteur C peut entraîner une indication incorrecte du rapport ou empêcher une sélection fiable, et la transmission peut passer en mode dégradé. Ne conduisez pas si le rapport sélectionné est incertain ou si l’engagement est anormal ; sinon, limitez vos déplacements et faites contrôler le circuit rapidement.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.