P2AD0 : Circuit intermittent/erratique du capteur B de température du réactif

Signification

Le signal du capteur B de température du réactif disparaît ou varie brusquement par intermittence. Connecteur desserré ou masse perturbée.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur B de température du réactif transmet, au moyen d’un signal électrique, la température du fluide AdBlue/DEF du système de post-traitement. Ce code est défini lorsque le signal disparaît ou présente des sauts intermittents, empêchant le module de commande de se fier à la mesure du capteur B.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut intermittent de câblage ou de connecteur
2. Défaillance intermittente du capteur
3. Mauvaise connexion à la masse

Symptômes

• Voyant moteur ou avertissement NOx allumé
• Avertissement concernant le niveau ou la qualité d’AdBlue/DEF
• Compte à rebours avant impossibilité de démarrer possible après une période sans intervention
• Échec au contrôle antipollution (NOx)

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et surveillez la température du capteur B en temps réel pour repérer des interruptions ou des sauts, notamment en bougeant doucement le faisceau.
2. Inspectez le connecteur du capteur B pour repérer un mauvais serrage, de la corrosion, une infiltration de liquide ou des bornes dont le contact est insuffisant.
3. Examinez le faisceau pour repérer des frottements, des conducteurs rompus ou des dommages dus à la chaleur ou aux vibrations.
4. Pendant que vous observez la mesure en temps réel, vérifiez si les connexions de masse, d’alimentation et de signal du capteur B présentent un contact intermittent.
5. Si le câblage est en bon état, testez le capteur B selon les spécifications du constructeur pour repérer une sortie intermittente.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur du capteur B et nettoyez ou réparez les contacts intermittents de ses bornes.
• Réparez le câblage endommagé ou présentant des frottements dans le circuit du capteur B.
• Rétablissez une connexion de circuit ou une masse correcte du capteur.
• Remplacez le capteur B si son signal de sortie reste intermittent malgré un câblage en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Il peut être possible de conduire au début, mais le système antipollution peut afficher un avertissement NOx ou lancer un compte à rebours susceptible de limiter le fonctionnement ou d’empêcher le redémarrage. Faites rapidement diagnostiquer le problème, surtout si un compte à rebours apparaît.