Signification
Le module de commande de transmission surveille le circuit du capteur C de température du liquide de transmission. Ce code est enregistré lorsque le signal du circuit est hors de la plage électrique attendue ; le titre ne précise pas le type de défaut du circuit.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur C de température du liquide de transmission mesure la température du liquide à son point de mesure et envoie un signal électrique au module de commande de transmission. Le code P274A est enregistré lorsque le circuit du capteur C sort de sa plage électrique attendue ; le code seul ne permet pas de déterminer si le signal est trop haut ou trop bas.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Élément du capteur en circuit ouvert ou fil du capteur coupé
- Connecteur du capteur corrodé
Symptômes
- Le voyant moteur ou le voyant d’alerte de transmission est allumé
- Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et comparez la température indiquée par le capteur C aux autres relevés de température de transmission disponibles et aux conditions ambiantes.
- Inspectez le connecteur et le câblage du capteur C pour repérer une coupure, de la corrosion, des bornes desserrées ou des dommages dus à la chaleur.
- Vérifiez si la température indiquée est incohérente ou fixe pendant que la transmission chauffe ou refroidit.
- Testez les circuits de signal, de référence et de masse du capteur C à l’aide du schéma électrique et des spécifications du constructeur.
- Si le câblage est conforme aux tests, contrôlez le capteur C lui-même et vérifiez qu’il est bien positionné dans le passage du liquide.
Réparations fréquentes
- Rebranchez le capteur C et réparez les bornes corrodées du connecteur.
- Réparez un fil du capteur C coupé ou endommagé.
- Remplacez le capteur C de température du liquide de transmission défectueux.
- Corrigez le positionnement du capteur C s’il n’est pas installé dans le passage du liquide.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez les trajets et conduisez doucement jusqu’au diagnostic du défaut ; des données de température incorrectes peuvent affecter la commande des changements de rapport et provoquer le mode dégradé ou un patinage. Arrêtez-vous si la transmission patine, broute fortement ou perd sa motricité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.