P2726 : Défaut intermittent de l’électrovanne de régulation de pression E

Signification

Le module de commande de transmission surveille la régularité de la réponse de l’électrovanne de régulation de pression E. Ce code est enregistré lorsque le fonctionnement de l’électrovanne est intermittent, sans que le titre précise si la cause est électrique ou hydraulique.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression E régule la pression de la transmission et le contrôleur surveille la constance de sa réponse aux commandes. Le code P2726 est enregistré lorsque cette réponse est intermittente ; la cause peut être un mauvais contact électrique ou une électrovanne dont le fonctionnement varie avec la température ou les vibrations.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur de l’électrovanne pas complètement enclenché
2. La résistance de la bobine varie avec la température
3. Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations

Symptômes

• Le voyant moteur ou le voyant d’alerte de transmission est allumé
• Passages de rapports brutaux ou retardés de façon intermittente
• Patinage ou à-coups intermittents
• La transmission peut passer en mode dégradé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et notez si le défaut est apparu à froid, après la montée en température ou sous l’effet des vibrations.
2. Inspectez le connecteur de l’électrovanne E pour repérer un mauvais enclenchement, de la corrosion, des broches desserrées ou des traces d’infiltration de liquide.
3. Surveillez les données de l’électrovanne E en bougeant doucement le faisceau pour vérifier si le relevé ou le comportement de passage des rapports change.
4. Recherchez une isolation endommagée dans le faisceau et testez la continuité du connecteur tout en bougeant les fils pour repérer un contact intermittent.
5. Testez la bobine de l’électrovanne E à froid et à chaud selon les spécifications du constructeur, puis évaluez la réponse hydraulique si son fonctionnement électrique reste stable.

Réparations fréquentes

• Rebranchez le connecteur de l’électrovanne E et réparez les bornes desserrées ou corrodées.
• Réparez le faisceau si son mouvement provoque un faux contact intermittent.
• Remplacez l’électrovanne de régulation de pression E si la réponse de sa bobine varie au-delà des spécifications du constructeur.
• Réparez un défaut confirmé du bloc hydraulique si le circuit de l’électrovanne est stable mais que la réponse de pression reste intermittente.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez les trajets et évitez le remorquage ou les fortes accélérations tant que les passages de rapports sont parfois brutaux ou que la transmission patine. Si la transmission perd sa motricité ou passe en mode dégradé, cessez de conduire, car le patinage continu peut provoquer une surchauffe et des dommages.