Signification
L’électrovanne de régulation de pression D présente des défauts électriques ou hydrauliques intermittents. Connecteur desserré ou bobine marginale.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
L’électrovanne de régulation de pression D ajuste la pression hydraulique en fonction des commandes du TCM. Le module surveille sa réponse électrique et hydraulique au fil du temps. P2717 est enregistré lorsque cette réponse est intermittente, par exemple si une connexion desserrée, des vibrations ou une bobine sensible à la température provoquent des interruptions du signal ou de la régulation de pression.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur d’électrovanne pas complètement enclenché
- La résistance de la bobine varie avec la température
- Contact intermittent du connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Le témoin moteur ou de transmission peut s’allumer de façon intermittente
- Les changements de rapport peuvent être brutaux, retardés ou irréguliers
- La transmission peut brièvement passer en mode de fonctionnement réduit
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et notez si le défaut est apparu dans des conditions particulières de température, de vitesse ou de changement de rapport.
- Examinez les données en temps réel de commande et de réponse de l’électrovanne D, puis vérifiez si la valeur change à mesure que la transmission chauffe.
- Inspectez le connecteur de l’électrovanne D pour rechercher une insertion incomplète, de la corrosion, du liquide ou des bornes susceptibles de perdre le contact.
- Le véhicule immobilisé en sécurité, vérifiez si la mesure est intermittente au niveau du faisceau et du connecteur en manipulant doucement le câblage, si la procédure du constructeur le permet.
- Si la connexion est en bon état, mesurez la bobine de l’électrovanne D à froid et à chaud et comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Enfoncez complètement le connecteur de l’électrovanne D et fixez-le.
- Nettoyez ou réparez les bornes corrodées, desserrées ou endommagées du connecteur.
- Réparez le câblage dont la continuité est interrompue par un mouvement ou des vibrations.
- Remplacez l’électrovanne D si la valeur de sa bobine varie avec la température au point de devenir irrégulière.
Puis-je continuer à conduire ?
Les changements de rapport peuvent devenir irréguliers sans avertissement ; évitez donc le remorquage et soyez attentif à toute perte de motricité ou tout problème d’engagement d’un rapport. Si la transmission passe en mode dégradé ou commence à patiner, arrêtez-vous en lieu sûr et faites-la réparer.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.