P08C7 : Électrovanne de régulation de pression M intermittente

Signification

L’électrovanne de régulation de pression M présente des défauts électriques ou hydrauliques intermittents. Le connecteur peut être desserré ou la bobine présenter des caractéristiques limites.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de régulation de pression M régule un circuit hydraulique de la transmission sous la commande du TCM. Ce défaut intermittent est enregistré lorsque la réponse électrique ou hydraulique de l’électrovanne M apparaît et disparaît, souvent en raison d’une connexion desserrée, de vibrations ou d’une bobine dont le comportement change en chauffant.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur de l’électrovanne pas complètement enclenché
2. La résistance de la bobine dérive avec la température
3. Connecteur présentant un contact intermittent sous l’effet des vibrations

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (blocage sur un seul rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez si le défaut coïncide avec la température, les vibrations ou une commande particulière de l’électrovanne M.
2. Inspectez le connecteur de l’électrovanne M et remettez-le en place ; vérifiez le maintien des broches, l’absence de corrosion et d’infiltration de liquide, et l’absence de contrainte sur le faisceau.
3. Surveillez le défaut avec un outil de diagnostic et déplacez avec précaution le faisceau et le connecteur accessibles de l’électrovanne M afin de vérifier si la commande ou l’état du défaut change.
4. Vérifiez la résistance de la bobine de l’électrovanne M et la continuité du circuit à froid et, si le défaut dépend de la température, répétez le contrôle à chaud selon la procédure de diagnostic du constructeur.
5. Si les contrôles électriques restent stables, comparez le fonctionnement commandé aux données de pression disponibles et recherchez un tiroir qui grippe par intermittence ou une alimentation hydraulique obstruée.

Réparations fréquentes

• Remettez en place le connecteur de l’électrovanne M et fixez le faisceau pour éviter tout mouvement.
• Nettoyez ou réparez les broches corrodées et remplacez les bornes ou le câblage endommagés.
• Remplacez l’électrovanne M si la résistance de sa bobine ou son fonctionnement devient intermittent dans les conditions de test spécifiées.
• Entretenez la vanne qui grippe ou le passage obstrué si les contrôles hydrauliques en révèlent la cause.

Puis-je continuer à conduire ?

Les défauts intermittents peuvent provoquer soudainement un changement de rapport brutal ou un mode dégradé ; évitez donc les longs trajets, le remorquage et les fortes accélérations jusqu’au diagnostic. Si la transmission patine ou perd sa motricité, arrêtez-vous dans un endroit sûr et demandez de l’assistance.