P26E4 : Circuit du relais de démarreur B

Signification

Le circuit de commande du relais secondaire de démarreur (utilisé sur les moteurs diesel lourds à deux démarreurs ou les systèmes Stop-Start dotés d’un démarreur dédié) ne renvoie aucun signal exploitable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le relais de démarreur B commute l’alimentation vers un circuit de démarreur secondaire, qui peut alimenter un second démarreur ou un démarreur dédié au système stop-start. Le module de commande surveille le circuit de commande du relais B et enregistre ce code lorsqu’il ne reçoit pas de signal exploitable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Bobine du relais coupée
2. Fil de commande rompu

Symptômes

• Le moteur peut tourner lentement au démarreur ou ne pas démarrer
• La fonction Stop-Start peut être indisponible
• Un voyant d’alerte du démarreur ou du groupe motopropulseur peut s’allumer

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic, consignez les données de freeze frame et vérifiez les codes associés au démarreur, au système de charge ou au système stop-start avant d’effacer quoi que ce soit.
2. Vérifiez l’état de la batterie et les connexions des câbles, puis notez si le moteur est lancé lentement par le démarreur, ne se lance pas ou démarre normalement.
3. Inspectez le relais de démarreur B, son support et le fil de commande pour repérer des connexions desserrées, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou un fil rompu.
4. À l’aide du schéma électrique du véhicule, vérifiez la continuité du circuit de commande du relais B et contrôlez sa bobine selon la procédure du constructeur.
5. Si le relais et le câblage sont conformes, vérifiez la commande du module et sa sortie aux points de contrôle indiqués.

Réparations fréquentes

• Réparez le fil de commande ou la connexion du relais B rompu ou desserré.
• Nettoyez ou réparez les bornes du support de relais corrodées ou endommagées par la chaleur.
• Remplacez le relais de démarreur B si sa bobine ou ses contacts échouent à l’essai prescrit.
• Réparez le circuit du module de commande si sa sortie est absente malgré une commande valide.

Puis-je continuer à conduire ?

Le démarrage peut être peu fiable et la fonction stop-start qui utilise le relais B peut être indisponible. Évitez les tentatives de démarrage répétées et prolongées, qui peuvent faire surchauffer le démarreur et les câbles.