Signification
Le module de commande surveille si le relais de démarreur A se désactive lorsqu’il en reçoit l’ordre. Il enregistre ce code lorsque le relais reste électriquement activé après un ordre de désactivation.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le relais de démarreur A commute l’alimentation d’un circuit de démarreur lorsque le module demande le lancement du moteur. Le module surveille si le relais A se désactive ensuite et enregistre P26F0 lorsqu’il détecte que le relais reste électriquement activé malgré une commande de désactivation.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Contacts du relais de démarreur bloqués en position fermée
- Défaut du circuit de commande du relais
Symptômes
- Le démarreur peut continuer à s’engager après le démarrage du moteur
- Bruit inhabituel du démarreur
- Un témoin du démarreur ou du groupe motopropulseur peut s’allumer
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez les données de freeze frame et les commandes du relais enregistrées par l’outil de diagnostic pour confirmer que le relais de démarreur A devait être désactivé lorsque le défaut a été détecté.
- Immobilisez le véhicule, coupez le contact et inspectez le relais A et son logement pour rechercher des dommages dus à la chaleur, de la corrosion ou un relais mal inséré.
- Vérifiez si le démarreur continue à s’engager après le démarrage du moteur ; si c’est le cas, évitez les démarrages répétés.
- Testez le fonctionnement des contacts du relais A et de son circuit de commande selon la procédure du constructeur, en recherchant un contact bloqué ou un fil de commande maintenu sous tension.
- Si le relais et le câblage sont conformes, contrôlez la commande du relais par le module et son circuit de retour pour détecter un défaut électrique.
Réparations fréquentes
- Remettez le relais A en place et nettoyez ou réparez les bornes de son logement si elles sont desserrées ou corrodées.
- Remplacez le relais de démarreur A si ses contacts restent fermés lorsqu’il n’est pas alimenté.
- Réparez un fil de commande du relais A qui le maintient sous tension.
- Réparez le circuit de commande ou de retour si les essais révèlent un défaut de câblage côté module.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le démarreur continue à s’engager après le démarrage du moteur, arrêtez le moteur et ne reprenez pas la route ; un démarreur alimenté en continu peut surchauffer et provoquer d’autres dommages. Si le démarreur ne continue pas à s’engager, faites réparer le véhicule rapidement et évitez les démarrages inutiles.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.