Signification
Le module de commande surveille si le relais de démarreur B se désactive lorsqu’il en reçoit l’ordre. Il enregistre ce code lorsque le relais reste électriquement activé après un ordre de désactivation.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le relais de démarreur B commute l’alimentation d’un second circuit lié au démarreur lorsque le module le demande. Le module surveille si le relais B se désactive après la commande et enregistre P26F2 lorsqu’il détecte que le relais B reste électriquement activé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Contacts du relais de démarreur bloqués en position fermée
- Défaut du circuit de commande du relais
Symptômes
- Le démarreur peut continuer à s’engager après le démarrage du moteur
- Bruit inhabituel du démarreur
- Un témoin du démarreur ou du groupe motopropulseur peut s’allumer
Comment le diagnostiquer
- À l’aide des données de freeze frame et des commandes enregistrées par l’outil de diagnostic, confirmez que le relais B devait être désactivé au moment de l’enregistrement de P26F2.
- Coupez le contact, immobilisez le véhicule et inspectez le relais B et son logement pour rechercher des dommages dus à la chaleur, de la corrosion ou une mauvaise insertion.
- Vérifiez si le démarreur continue à s’engager après le démarrage du moteur et évitez de nouvelles tentatives de démarrage si c’est le cas.
- Testez les contacts du relais B et son câblage de commande pour détecter un contact bloqué en position fermée ou un circuit qui maintient le relais activé, en suivant la procédure du constructeur.
- Si le relais et le câblage sont conformes, contrôlez la commande du relais B par le module et son circuit de retour.
Réparations fréquentes
- Remettez le relais B en place et nettoyez ou réparez les bornes desserrées ou corrodées de son logement.
- Remplacez le relais de démarreur B si ses contacts restent fermés lorsqu’il n’est pas alimenté.
- Réparez un fil de commande du relais B qui le maintient sous tension.
- Réparez tout défaut confirmé du câblage de commande ou de retour du relais B.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le démarreur continue à s’engager après le démarrage du moteur, arrêtez le moteur et ne conduisez pas ; un démarreur alimenté peut surchauffer et être endommagé. En l’absence de ce symptôme, faites diagnostiquer le véhicule rapidement et limitez les démarrages inutiles.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.