P23B0 : Circuit intermittent du capteur NOx, banc 1, capteur 3

Signification

Le signal du circuit du capteur NOx du banc 1, capteur 3 est intermittent ou erratique.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le banc 1, capteur 3, est un capteur NOx placé dans l’échappement de post-traitement, et le module de commande surveille son signal pour obtenir une mesure stable. Ce code est enregistré lorsque le signal s’interrompt ou devient erratique, souvent parce qu’un connecteur perd le contact ou que le faisceau frotte contre une pièce soumise aux vibrations.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Contact intermittent au niveau du connecteur
2. Contact intermittent du connecteur sous l’effet des vibrations
3. Faisceau passant contre un composant vibrant

Symptômes

• Témoin moteur allumé
• Avertissement NOx ou du système de post-traitement possible
• Émissions de NOx accrues ou échec au contrôle des émissions

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et les données en temps réel du banc 1, capteur 3, pour repérer des coupures, des pics ou des variations liées au régime moteur ou au mouvement du véhicule.
2. Inspectez le connecteur du capteur 3 pour repérer du jeu, de la corrosion, des verrous endommagés ou des bornes susceptibles de perdre le contact sous l’effet des vibrations.
3. Suivez le faisceau et recherchez des frottements ou un cheminement contre un élément de l’échappement ou une autre pièce soumise aux vibrations.
4. Avec les données en temps réel affichées, bougez doucement le faisceau et le connecteur pour voir si le signal du capteur 3 change, en prenant garde aux éléments chauds de l’échappement.
5. Si aucun défaut de câblage n’est trouvé, recherchez les défauts intermittents du capteur et du circuit selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez le faisceau du capteur 3 de manière qu’il ne frotte pas contre les pièces voisines et ne vibre pas à leur contact.
• Réparez le verrou desserré du connecteur ou le mauvais contact des bornes.
• Remplacez le câblage ou les bornes du connecteur endommagés qui provoquent des faux contacts.
• Remplacez le capteur NOx du banc 1, capteur 3, si le signal continue de s’interrompre alors que le faisceau et le connecteur sont en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule fonctionne normalement, de courts trajets peuvent être possibles, mais faites effectuer un diagnostic rapidement car la panne peut se reproduire sans prévenir. Les émissions de NOx peuvent augmenter et un avertissement de post-traitement ou un échec au contrôle antipollution peut survenir.