P0C97 : Circuit du capteur de température L de la batterie hybride/EV

Signification

Le capteur de température L de la batterie haute tension signale un défaut de circuit. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur L mesure la température à l’emplacement qui lui est attribué dans la batterie haute tension, et le module de commande hybride utilise cette valeur pour gérer la puissance et la charge de la batterie. Ce code est défini en cas de défaut électrique du circuit du capteur L, empêchant le module de surveiller de manière fiable cette zone de la batterie.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de température défaillant
2. Câblage coupé, en court-circuit ou endommagé
3. Connecteur desserré ou corrodé

Symptômes

• Témoin du système EV/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Utilisez un outil de diagnostic compatible pour enregistrer les données d’arrêt sur image et vérifier si la valeur du capteur L est absente, non plausible ou figée.
2. Comparez le capteur L aux autres températures de batterie pour confirmer que le défaut est isolé au canal L.
3. Véhicule hors tension conformément aux informations d’entretien, inspectez le connecteur du capteur L et le câblage accessible pour repérer du jeu, de la corrosion, des fils coupés ou des broches endommagées.
4. Demandez à un technicien hybride qualifié de vérifier si le circuit du capteur L est ouvert ou en court-circuit et de contrôler ses connexions à l’aide du schéma de câblage.
5. Si le câblage et le connecteur sont conformes, contrôlez le capteur L selon la procédure du constructeur et remplacez-le s’il échoue au contrôle.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur desserré du capteur L.
• Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées du connecteur du capteur L.
• Remplacez le capteur L si les contrôles du circuit confirment qu’il est défectueux.
• Effacez le code et vérifiez qu’après la réparation la valeur du canal L est plausible.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut limiter la puissance ou la charge, car il ne peut pas surveiller de manière fiable la zone de batterie desservie par le capteur L. Limitez les déplacements au strict nécessaire et évitez les fortes accélérations et les longs trajets ; arrêtez-vous en lieu sûr si la puissance chute brusquement ou si une alerte de batterie haute tension apparaît.