P0C81 : Circuit du capteur de température H de la batterie hybride/électrique

Signification

Le capteur de température H de la batterie HV signale un défaut du circuit. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température H mesure la température d’une zone de groupes de cellules à l’intérieur de la batterie haute tension afin que le système de commande de la batterie puisse gérer la recharge, la décharge et le refroidissement en toute sécurité. Le code P0C81 est enregistré lorsque le circuit du capteur H échoue aux contrôles électriques, rendant ce canal de température peu fiable ; le code ne permet pas, à lui seul, de déterminer si le capteur ou son câblage est en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de température défectueux
2. Défaut de câblage
3. Déséquilibre des cellules du bloc batterie proche du seuil d’intervention

Symptômes

• Témoin du système électrique/hybride allumé
• Puissance de sortie réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d’arrêt sur image et les codes du système de batterie pour déterminer quand le capteur H a été déclaré défaillant et si d’autres canaux de température de la batterie ont également signalé des défauts.
2. Comparez la température en temps réel du capteur H aux relevés des capteurs de température voisins de la batterie et à la température ambiante afin de repérer un signal incohérent ou absent.
3. Gardez le pack fermé et respectez les procédures haute tension ; inspectez le câblage et les connecteurs accessibles du capteur H pour repérer des dommages, du jeu ou de la corrosion.
4. Testez le circuit et le capteur H selon la procédure du constructeur et comparez les résultats à ses spécifications.
5. Examinez séparément les données des cellules de la batterie pour détecter un déséquilibre, car un problème de cellule peut coexister avec un défaut du circuit du capteur H sans pour autant le confirmer.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou réparez le connecteur desserré, endommagé ou corrodé du capteur H.
• Réparez le câblage endommagé du circuit du capteur H.
• Remplacez le capteur de température H si les tests confirment sa défaillance.
• Traitez tout déséquilibre des cellules ou défaut du pack confirmé séparément.

Puis-je continuer à conduire ?

Faites rapidement diagnostiquer le véhicule et évitez de le recharger ou de le conduire si sa puissance est limitée, si un avertissement de batterie s’affiche ou si son comportement est anormal ; l’absence de données du capteur H peut entraîner un fonctionnement plus restrictif de la batterie. N’accédez pas vous-même à la batterie haute tension ni au câblage de son capteur.