P0C98 : Circuit du capteur de température L de la batterie hybride/électrique : plage/performance

Signification

Le capteur de température L de la batterie haute tension signale un défaut de plage/performance. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur L mesure la température à l’emplacement qui lui est attribué dans la batterie haute tension, et le module de commande hybride vérifie si sa valeur est plausible au regard des conditions de fonctionnement et des autres données de la batterie. Ce code est défini lorsque la valeur du canal L se situe hors de la plage attendue ou évolue de manière incohérente, même si le circuit n’est pas simplement ouvert ou en court-circuit.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive des caractéristiques du capteur
2. Fixation du capteur déplacée
3. Élément du capteur vieilli au-delà de la plage d’étalonnage

Symptômes

• Témoin du système EV/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image avec un outil de diagnostic compatible et notez la température de la batterie, l’état du véhicule et la valeur du capteur L au moment où le défaut s’est produit.
2. Comparez le capteur L aux températures relevées par les capteurs des zones voisines de la batterie après une période d’immobilisation, puis pendant la montée en température normale, afin de repérer un écart persistant.
3. Véhicule hors tension conformément aux informations d’entretien, inspectez le montage du capteur L et le câblage à proximité pour repérer un déplacement, des dommages ou un connecteur desserré.
4. Demandez à un technicien hybride qualifié de contrôler le signal du canal L et l’état du circuit selon la procédure de diagnostic du constructeur.
5. Si le circuit est en bon état, vérifiez une éventuelle dérive d’étalonnage du capteur L selon la procédure du constructeur et remplacez-le s’il est hors spécifications.

Réparations fréquentes

• Repositionnez le capteur L s’il s’est déplacé par rapport à la position de montage spécifiée.
• Fixez ou réparez un connecteur desserré ou un câblage endommagé du canal L.
• Remplacez le capteur L si sa réponse en température est en dehors des spécifications du constructeur.
• Après la réparation, vérifiez que la valeur du capteur L évolue de manière plausible par rapport aux autres températures de batterie.

Puis-je continuer à conduire ?

Une réduction de puissance ou une limitation de la charge peut survenir tant que le module ne peut pas se fier à la valeur de température du capteur L. Évitez les fortes accélérations et les longs trajets non indispensables, et arrêtez-vous en lieu sûr si le véhicule affiche une alerte de batterie ou impose une forte limitation de puissance.