P0C85 : Circuit intermittent/irrégulier du capteur de température H de la batterie hybride/électrique

Signification

Le capteur de température H de la batterie haute tension signale un défaut intermittent/erratique du circuit. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température H transmet au système de gestion de la batterie la température du groupe de cellules HT qui lui est attribué. Le code P0C85 est enregistré lorsque le signal du circuit du capteur H devient instable ou irrégulier, souvent parce que le contact du connecteur ou de la référence de masse est interrompu par intermittence.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur mal enclenché
2. Référence de masse parasitée
3. Connecteur présentant un contact intermittent sous l’effet des vibrations

Symptômes

• Témoin du système EV/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Utilisez un outil de diagnostic compatible avec les systèmes hybrides pour enregistrer les données d’arrêt sur image et surveiller les données en temps réel du capteur H afin de repérer des pics soudains, des coupures ou des variations qui ne correspondent pas à celles des capteurs voisins.
2. Inspectez le connecteur du capteur H pour vérifier qu’il est correctement enclenché et rechercher de la corrosion, des broches desserrées ou des signes qu’une vibration pourrait interrompre le contact.
3. Inspectez le câblage et la référence de masse du capteur H pour détecter des frottements, du jeu ou des dommages, en respectant la procédure de sécurité haute tension du constructeur.
4. Inspectez le câblage et la référence de masse du capteur H pour repérer une abrasion, du jeu ou des dommages, en respectant la procédure de sécurité haute tension du constructeur.
5. Si la procédure de diagnostic du constructeur l’autorise, surveillez les données du capteur H tout en vérifiant délicatement le connecteur basse tension et le faisceau accessibles afin de repérer toute variation intermittente.

Réparations fréquentes

• Rebranchez correctement et fixez le connecteur du capteur H.
• Nettoyez ou réparez les broches desserrées ou corrodées du connecteur.
• Réparez le câblage endommagé ou une référence de masse instable dans le circuit du capteur H.
• Remplacez le capteur H si le défaut intermittent persiste et que le capteur échoue au contrôle spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le témoin est allumé ou si le véhicule manque de puissance, évitez de charger la batterie et de solliciter fortement le véhicule tant que le signal intermittent du capteur H n’a pas été diagnostiqué. Une coupure du signal peut déclencher des limites de protection de la batterie ; une perte de puissance qui s’aggrave justifie un arrêt en lieu sûr.