Signification
Le capteur de température P de la batterie haute tension signale un défaut de circuit intermittent/irrégulier. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur P mesure la température d’une partie de la batterie haute tension, et le module de commande de la batterie s’attend à ce que son signal varie régulièrement. Ce code est enregistré lorsque le signal du capteur P est intermittent ou erratique, ce qui peut être dû à un connecteur mal enfoncé, à une référence de masse bruitée ou à des contacts qui s’ouvrent sous l’effet des vibrations.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur mal enclenché
- Référence de masse parasitée
- Connecteur présentant un contact intermittent sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin du système hybride/électrique allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données d’arrêt sur image et les données en temps réel du capteur P pour repérer des sauts brusques ou des pertes de signal par rapport aux autres capteurs de température de la batterie.
- En suivant la procédure d’arrêt haute tension du constructeur, inspectez le connecteur du capteur P pour repérer un mauvais enclenchement, de la corrosion, des broches desserrées ou des signes de déplacement dans le boîtier.
- Inspectez le faisceau du capteur P et sa connexion de référence de masse pour repérer un frottement, du jeu ou une tension mécanique pouvant provoquer un contact intermittent.
- Tout en observant les données en temps réel, vérifiez si un léger déplacement du faisceau basse tension accessible fait fluctuer la valeur du capteur P.
- Testez la référence de masse, la continuité du signal et le maintien des bornes à l’aide des informations de câblage du constructeur ; ne remplacez le capteur P que si ces connexions sont en bon état.
Réparations fréquentes
- Enfoncez complètement et fixez le connecteur du capteur P.
- Nettoyez ou réparez les bornes desserrées ou corrodées et rétablissez la connexion de référence de masse.
- Réparez les dommages au faisceau ou le câblage qui perd le contact sous l’effet des vibrations.
- Remplacez le capteur P si le signal intermittent persiste malgré un câblage et des connexions en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Une valeur instable du capteur P peut entraîner des limites imprévisibles de puissance ou de recharge ; limitez donc vos trajets si l’avertissement ou le mode de puissance réduite est présent. Arrêtez-vous dans un endroit sûr si le véhicule perd de la puissance ou affiche un avertissement de batterie haute tension.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.