P0C80 : Circuit du capteur de température G de la batterie hybride/électrique : intermittent/erratique

Signification

Le capteur de température G de la batterie HV signale un défaut intermittent/erratique du circuit. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température G mesure la température d’une zone de groupes de cellules à l’intérieur de la batterie haute tension, et le système de commande de la batterie surveille son signal pour obtenir des données de température stables et plausibles. Le code P0C80 est enregistré lorsque le signal du circuit du capteur G varie de façon erratique ou intermittente, souvent parce qu’un connecteur est desserré ou que les vibrations perturbent le contact.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur mal enclenché
2. Référence de masse parasitée
3. Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations

Symptômes

• Témoin du système électrique/hybride allumé
• Puissance de sortie réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d’arrêt sur image et les codes du système de batterie afin de déterminer si les défauts du capteur G coïncident avec des vibrations, des changements de température ou d’autres avertissements de batterie.
2. Surveillez les données en temps réel du capteur G et comparez-les à celles des capteurs de température voisins pour repérer des sauts soudains ou des interruptions.
3. Inspectez les connecteurs et le câblage accessibles du capteur G pour repérer une fiche mal enfoncée, une isolation endommagée, de la corrosion ou une référence de masse desserrée.
4. Faites vérifier les contacts intermittents du circuit du capteur G selon la procédure du constructeur, en prenant les précautions haute tension appropriées.
5. Avant de remplacer le capteur, confirmez que son relevé reste stable dans les conditions de test prescrites.

Réparations fréquentes

• Enfoncez et fixez le connecteur desserré du capteur G.
• Réparez le câblage endommagé ou la référence de masse instable du circuit du capteur G.
• Remplacez le connecteur présentant un contact intermittent si sa réparation n’est pas prévue.
• Remplacez le capteur G si les tests confirment que le capteur lui-même fournit des relevés erratiques.

Puis-je continuer à conduire ?

Faites rapidement diagnostiquer le véhicule si le témoin se rallume ou si la puissance ou la recharge est limitée, car le défaut peut réapparaître de façon imprévisible et entraîner une limitation de l’utilisation de la batterie. Évitez d’ouvrir ou de manipuler le câblage haute tension de la batterie.