Signification
Le capteur de courant de la phase V du moteur de traction A signale un défaut de circuit. La mesure du courant de phase n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L’onduleur régule le moteur de traction A en commandant le courant dans ses phases. Le capteur de courant de phase V mesure l’un de ces courants pour le module de commande. Ce code indique un défaut du circuit du capteur de phase V ; la mesure de courant ne peut donc pas être utilisée de façon fiable pour commander le moteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de courant défaillant
- Défaut de câblage
Symptômes
- Témoin du système hybride/électrique allumé
- Puissance ou couple du moteur réduit
- Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez les codes associés au moteur de traction A ou à l’onduleur afin de déterminer si le défaut est limité à la phase V.
- Dans des conditions de fonctionnement similaires, comparez le courant de phase V du moteur de traction A en temps réel aux courants des phases U et W afin de repérer une mesure absente ou invraisemblable.
- Véhicule hors tension selon la procédure de sécurité haute tension du constructeur, inspectez le câblage accessible et les connecteurs du capteur de phase V pour repérer des dommages, du jeu ou de la corrosion.
- Faites tester par un technicien qualifié le circuit du capteur de courant de phase V et ses connexions à l’aide des informations de câblage et des spécifications du constructeur.
- Si le câblage et le connecteur sont conformes aux tests, testez le capteur de courant de phase V lui-même selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage et les bornes du connecteur du capteur de phase V endommagés, desserrés ou corrodés.
- Rétablissez des connexions électriques fiables au capteur de courant de phase V.
- Remplacez le capteur de courant de phase V si les tests confirment sa défaillance.
- Effacez le code et vérifiez les données de courant de phase V lors du contrôle prescrit du système.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez vos déplacements, car un retour de phase V peu fiable peut entraîner une réduction du couple moteur, le mode dégradé ou l’arrêt. Évitez les trajets sous forte charge et arrêtez-vous en sécurité si la puissance devient imprévisible.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.