P0BDA : Circuit du capteur de température « D » de l’onduleur du moteur de traction : signal intermittent/erratique

Signification

L’ECM détecte un défaut intermittent/erratique dans le circuit du capteur de température D de l’onduleur du moteur de traction. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température D de l’onduleur mesure la température à son emplacement dans l’onduleur du moteur de traction et transmet le signal à l’ECM. Le code P0BDA est enregistré lorsque le signal du circuit D devient erratique ou disparaît par intermittence, au lieu de rester constamment bas ou élevé, privant l’ECM d’une mesure de température fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur du capteur mal enclenché
2. Référence de masse parasitée
3. Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations

Symptômes

• Témoin du système hybride/électrique allumé
• Puissance ou couple du moteur réduit
• Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et l’historique des défauts pour déterminer quand la mesure D est devenue erratique, notamment si cela coïncidait avec des vibrations, une accélération ou l’échauffement de l’onduleur.
2. Inspectez le connecteur du capteur D pour repérer un verrouillage incomplet, des bornes desserrées, de la corrosion ou un câblage susceptible de bouger contre des composants voisins.
3. Surveillez les données du capteur D en temps réel tout en vérifiant doucement les sections accessibles du faisceau afin de repérer une coupure du signal, conformément à la procédure de sécurité du constructeur.
4. À l’aide de la méthode de test du constructeur, vérifiez la stabilité de la référence de masse du circuit D et des contacts du connecteur afin de repérer toute perturbation intermittente.
5. Si le câblage reste stable, testez le capteur D selon les spécifications du constructeur afin de détecter un défaut intermittent de sortie.

Réparations fréquentes

• Engagez complètement et verrouillez le connecteur du capteur D ; nettoyez ou réparez les bornes desserrées ou corrodées.
• Fixez ou réparez le câblage qui bouge, frotte ou perd le contact sous l’effet des vibrations.
• Réparez une référence de masse instable dans le circuit du capteur D.
• Remplacez le capteur D si sa sortie reste intermittente alors que le circuit est en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements, car le défaut peut provoquer une réduction soudaine de la puissance du moteur ou le passage en mode dégradé si le signal D disparaît. Évitez les trajets à vitesse ou charge élevées et arrêtez-vous en sécurité si le véhicule signale un défaut du système hybride ou commence à perdre de la puissance.