P07A0 : Patinage détecté de l'élément de friction G de la transmission

Signification

Le module de commande de la transmission a détecté un patinage de l'élément de friction G. Le code identifie l'élément ; sa conception et sa fonction dépendent de la transmission.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le module de commande de la transmission contrôle les rapports et les vitesses des arbres afin de vérifier que l’élément de friction G tient lorsqu’il est appliqué. Le code P07A0 indique que l’élément G a patiné au-delà de la limite autorisée, mais sa fonction et les rapports dans lesquels il intervient varient selon la transmission.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Élément de friction G usé ou endommagé
2. Huile de transmission insuffisante ou dégradée
3. Perte de pression hydraulique ou fuite interne
4. Défaut du bloc hydraulique ou de la commande affectant l'application de l'élément

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• À-coups, passages retardés ou absence de passage des rapports
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou broutement lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et consultez les données en direct du rapport commandé ainsi que des vitesses d’entrée et de sortie pour déterminer quand le patinage de l’élément G a été enregistré.
2. Vérifiez le niveau et l’état du fluide selon la procédure spécifiée par le constructeur du véhicule, car un niveau bas ou un fluide dégradé peut empêcher d’obtenir une pression de maintien suffisante.
3. Inspectez le câblage et les connecteurs de la transmission pour repérer des dommages, de la corrosion ou un mauvais serrage susceptible d’affecter la commande de l’élément G.
4. Comparez les rapports commandé et réel lors d’un essai routier contrôlé, en notant si le patinage se produit pendant un changement de rapport particulier ou dans certaines conditions de température ou de charge.
5. Si le liquide et le câblage sont en bon état, faites vérifier la pression hydraulique et le fonctionnement du bloc hydraulique selon les spécifications du constructeur.
6. Si l’alimentation hydraulique est suffisante mais que le patinage persiste, inspectez l’élément G et ses joints d’application pour repérer une usure ou une fuite interne.

Réparations fréquentes

• Rétablissez le niveau de fluide ou remplacez le fluide dégradé par le type spécifié.
• Réparez le câblage endommagé ou nettoyez et fixez correctement les connecteurs de la transmission.
• Réparez le défaut du corps de valves ou le problème hydraulique qui empêche l’application correcte de l’élément G.
• Remplacez les pièces de friction usées de l’élément G ou ses joints d’application endommagés.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez autant que possible la conduite et évitez le remorquage ou les fortes accélérations ; le patinage continu peut faire surchauffer la transmission et transformer un défaut réparable en dommages internes plus importants. Si des rapports ne passent plus ou si le véhicule passe en mode dégradé, arrêtez-vous en lieu sûr et faites-le remorquer.